製品
商品の詳細
ホーム > 製品 >
EC210 下部ローラー 14526131、オリジナル EC210 足回りサイズ標準に適合する HRC53-59 硬度のトラックローラー

EC210 下部ローラー 14526131、オリジナル EC210 足回りサイズ標準に適合する HRC53-59 硬度のトラックローラー

MOQ: 1個
価格: US$34-76
標準梱包: 標準的な輸出梱包
配達期間: 7-15日
支払方法: LC、T/T
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ZTMC
証明
ISO9001
モデル番号
EC210D/EC220D/EC250
表面処理:
熱処理およびコーティング
技術:
鍛造または鋳造
タイプ:
底部部品
メーカー:
OEM またはアフターマーケットのサプライヤー
色:
黄色か黒い
色:
通常は黒またはグレー
特徴:
耐久性のある
ハイライト:

ボルボ EC210 下部ローラー 14526131、HRC53-59 硬度トラックローラー、OEM サイズ標準工場ローラー

,

HRC53-59 Hardness Track Roller

,

OEM Size Standard Factory Roller

製品説明
EC210 下部ローラー 14526131、オリジナル EC210 足回りサイズ標準に適合する HRC53-59 硬度のトラックローラー
この 14526131 EC210 下部トラック ローラーは、EC210 シリーズ ショベル トラック システムの交換用にカスタマイズされた精密な車台耐荷重コンポーネントです。市販の不安定で非標準的な硬度を持つ一般的なトラックローラーとは異なり、このボトムローラーは固定HRC53-59の一体硬度制御を採用しており、元の車台の寸法基準に厳密に従っています。表面の耐摩耗性と内部構造の靭性のバランスが完璧に取れており、長期間にわたる毎日の土作業、道路建設、頻繁な振動作業のシナリオに適応します。
技術仕様
パラメータ項目 工場標準仕様
部品番号 14526131
適用機器 EC210シリーズ 油圧ショベル
固定硬度範囲 HRC 53~59(全身均一硬度)
加工技術 精密機械加工+焼き入れ・焼き戻しの一体熱処理
寸法許容差 ±0.02mm (オリジナルシャーシ規格に完全一致)
コア機能 トラック耐荷重、スムーズなトラック操作
該当するシナリオ 日常の掘削現場、一般建設現場、中周波振動現場
差別化された硬度とサイズの校正管理
アフターマーケットのトラック ローラーのほとんどは硬度値に変動があり、柔らかすぎると表面の摩耗が早くなったり、硬すぎると衝撃を受けると脆い亀裂が生じたりします。さらに、多くの低コストのローラーにはわずかな寸法の偏差があり、その結果、トラックのジッターや組み立てのフィット感が悪くなります。当社の 14526131 下部ローラーは、ロックされた HRC53 ~ 59 の均一な硬度とフルサイズのオリジナル標準複製を備えています。完成した各ローラーはポータブル硬度計のスポットチェックと全寸法測定を受け、不安定な硬度性能と不一致な設置サイズという 2 つの業界共通点を解決します。
製品の主な利点
  • 安定したロック硬度HRC53~59:科学的な硬度マッチングにより、低硬度による早期摩耗と過度の硬度による脆性破壊を回避し、バランスの取れた耐摩耗性と耐衝撃性を実現します。
  • 100%オリジナルのアンダーキャリッジサイズマッチング:標準のシャーシサイズと厳密に一致しており、取り付け後に隙間がなく、トラックの揺れや片側の異常な摩耗がありません。
  • 全体的に均一な熱処理: ローラー表面に局所的な柔らかい部分や硬い部分がなく、ローラー本体全体の一貫した耐用年数が保証されます。
  • 直接プラグアンドプレイ交換: 元の取り付け位置に完璧にフィットし、現場でのメンテナンス時に切断や調整が不要で、修理時間と人件費を節約します。
梱包および工場サービス
この 14526131 EC210 下部ローラーは、EC210 掘削機の定期的な足回りのメンテナンスやトラック ローラーの交換に適しています。すべての製品は個別に防錆油を塗布され、防水フィルムで包まれ、長距離海上輸送に備えて強化木箱に梱包されています。当社は硬度試験レポート、サンプル検査、大量の卸売注文をサポートし、高精度でサイズの一貫したシャーシのスペアパーツを世界のエンジニアリング機械メンテナンス業者に提供しています。
EC210 Lower Roller 14526131 technical diagram and installation view EC210 Lower Roller 14526131 close-up showing construction and surface finish