| MOQ: | 1 τεμ |
| Τιμή: | US$20-32 |
| Τυπική συσκευασία: | Τυπική συσκευασία εξαγωγής |
| Προθεσμία παράδοσης: | 7-15 Ημέρες |
| Δυνατότητα ανεφοδιασμού: | 10000 τμχ/μήνα |
Σχεδιασμένο ως επαγγελματικός μπροστινός τροχός αδράνειας OEM αντικατάστασης για εκσκαφείς mini Kubota U15, αυτό το εξάρτημα είναι ειδικά κατασκευασμένο για να ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις σκληρών περιβαλλόντων εξόρυξης, κατασκευών και βαρέως τύπου εργασίας. Ως κρίσιμο εξάρτημα του συστήματος κάτω μεταφοράς για τον Kubota U15 – γνωστό για το συμπαγές μέγεθος και την ευέλικτη απόδοσή του σε μικρής κλίμακας εργασίες εξόρυξης και εκσκαφής – αυτός ο μπροστινός τροχός αδράνειας προσφέρει ανώτερη δομική πυκνότητα, ενισχυμένη αντοχή σε εφελκυσμό και εξαιρετική αντοχή στη φθορά.
Κατασκευασμένο από χάλυβα κράματος 35MnB υψηλής ποιότητας και επεξεργασμένο με τεχνολογία σφυρηλάτησης με κύλιση ακριβείας, ξεπερνά αποτελεσματικά τις προκλήσεις της πρόσκρουσης βράχων, της τριβής χαλικιών και του ανώμαλου εδάφους που συχνά προκαλούν πρόωρη ζημιά σε συμβατικά χυτά ή απλά σφυρηλατημένα εξαρτήματα. Τηρώντας αυστηρά τις προδιαγραφές διαστάσεων OEM του Kubota U15 και τη γεωμετρία του συστήματος κάτω μεταφοράς, αυτός ο μπροστινός τροχός αδράνειας επιτρέπει άμεση εγκατάσταση χωρίς τροποποιήσεις, εξασφαλίζοντας σταθερή τάση ερπύστριας και ομαλή απόδοση καθοδήγησης.
| Στοιχείο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Εφαρμόσιμα Μοντέλα | Εκσκαφέας Mini Kubota U15 |
| Υλικό | Χάλυβας Κράματος 35MnB |
| Διαδικασία Κατασκευής | Σφυρηλάτηση με Κύλιση, Μηχανουργική Ακριβείας, Σκλήρυνση & Βαφή |
| Σκληρότητα Επιφάνειας | HRC 53-57 |
| Βάθος Σκληρυμένου Στρώματος | 8-12 mm |
| Αντοχή σε Εφελκυσμό | 600-800 MPa |
| Τύπος Αντικατάστασης | Άμεση Αντικατάσταση OEM, Δεν Απαιτούνται Τροποποιήσεις |
| Έλεγχος Ποιότητας | 100% Έλεγχος Διαστάσεων & Σκληρότητας πριν την Παράδοση, με Έκθεση Μηχανικών Δοκιμών |
| Εγγύηση | 12 Μήνες Εγγύηση, Διαδικτυακή Υποστήριξη Μετά την Πώληση |
Ναι, κατασκευάζεται σε αυστηρή συμμόρφωση με τις διαστάσεις OEM του Kubota U15, τα πρότυπα τοποθέτησης και τις προδιαγραφές του συστήματος κάτω μεταφοράς, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση του αρχικού εξαρτήματος χωρίς καμία κοπή, διάτρηση ή προσαρμογές – ταιριάζει απόλυτα στο συμπαγές σύστημα πλαισίου και στο μέγεθος ερπύστριας του Kubota U15 (230x48x70 ή 230x96x35).
Η σφυρηλάτηση με κύλιση ενισχύει την εσωτερική πυκνότητα και την αντοχή στην κόπωση του υλικού, ενώ ο χάλυβας κράματος 35MnB παρέχει εξαιρετική σκληρότητα και αντοχή στη φθορά – σύμφωνα με τα πρότυπα υλικών για εξαρτήματα συστήματος κάτω μεταφοράς Kubota U15. Αυτός ο συνδυασμός αποτρέπει αποτελεσματικά την πρόωρη ζημιά, την παραμόρφωση και την επέκταση ρωγμών που προκαλούνται από βαριά φορτία, πρόσκρουση βράχων και σκληρό έδαφος εξόρυξης.
Ναι, κάθε μονάδα υποβάλλεται σε 100% ολοκληρωμένο έλεγχο, συμπεριλαμβανομένης της επαλήθευσης ακρίβειας διαστάσεων, δοκιμής σκληρότητας επιφάνειας και ελέγχου ελαττωμάτων εμφάνισης. Παρέχουμε επίσης εκθέσεις μηχανικών δοκιμών και βίντεο επιθεώρησης για να διασφαλίσουμε τη διαφάνεια, διασφαλίζοντας ότι κάθε εξάρτημα πληροί τα υψηλά πρότυπα ποιότητας που απαιτούνται για τα εξαρτήματα συστήματος κάτω μεταφοράς των εκσκαφέων mini Kubota U15.
Ναι, έχει αναπτυχθεί ειδικά για τις απαιτήσεις εργασίας του Kubota U15 – προσαρμοσμένο στην ισχύ του κινητήρα 12,9 hp και στη χωρητικότητα της υδραυλικής αντλίας 4,4 gal/min – κατάλληλο για εξόρυξη ανοιχτού ορύγματος, λατομείο, εκσκαφή, αγροτικές εργασίες και κατασκευές, προσαρμόζεται απόλυτα στις σκληρές συνθήκες εργασίας που συναντά συχνά ο Kubota U15.
Ναι, συσκευάζεται σε ξύλινες παλέτες προτύπου εξαγωγής ανθεκτικές σε κραδασμούς, υγρασία και συγκρούσεις, ικανές να αντέξουν μακρινές θαλάσσιες, χερσαίες και αεροπορικές μεταφορές. Υποστηρίζουμε αποστολές από Xiamen, Guangzhou, Ningbo και άλλα κινεζικά λιμάνια, διασφαλίζοντας ότι ο μπροστινός τροχός αδράνειας Kubota U15 φτάνει άθικτος σε παγκόσμια εργοτάξια εξόρυξης, καλύπτοντας τις ανάγκες διεθνών πελατών εξόρυξης.