| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US$20-32 |
| Emballage Standard: | Emballage standard d'exportation |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Conçu comme un équipement de remplacement professionnel pour les mini-pelles Kubota U15, ce composant est spécialement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de l'exploitation minière.environnements de travail de construction et lourds. As a critical undercarriage part for the Kubota U15—known for its compact size and versatile performance in small-scale mining and earthmoving operations—this front idler delivers superior structural density, une résistance à la traction améliorée et une résistance à l'usure exceptionnelle.
Fabriqué à partir d'acier allié 35MnB de haute qualité et traité par une technologie de forgeage de rouleau de précision, il surmonte efficacement les défis de l'impact sur la roche,l'abrasion du gravier et le terrain accidenté qui causent souvent des dommages prématurés à la coulée conventionnelle ou aux pièces de forgeage simples.Strictement conforme aux spécifications dimensionnelles de Kubota U15 OEM et à la géométrie du châssis, ce frein avant permet une installation directe, sans modification,assurer une tension de voie stable et des performances de guidage harmonieuses.
| Nom de l'article | Les spécifications |
|---|---|
| Modèles applicables | Excavateur mini U15 de Kubota |
| Matériel | Acier allié 35MnB |
| Processus de fabrication | Forgeage en rouleau, usinage de précision, étanchage et trempage |
| Dureté de surface | HRC 53 à 57 |
| Profondeur de la couche durcie | 8 à 12 mm |
| Résistance à la traction | 600 à 800 MPa |
| Type de remplacement | Remplacement direct OEM, aucune modification n'est nécessaire |
| Inspection de la qualité | Test de dimension et de dureté à 100% avant la livraison, avec rapport d'essai mécanique |
| Garantie | Garantie de 12 mois, support après-vente en ligne |
Oui, il est fabriqué dans le strict respect des dimensions, des normes de montage et des spécifications du châssis de Kubota U15 OEM, permettant le remplacement direct de la pièce d'origine sans aucune découpe,Perçage ou réglage ≈ parfaitement adapté au châssis compact du Kubota U15 et à la taille de la voie (230x48x70 ou 230x96x35).
La forge à rouleaux améliore la compacité interne du matériau et sa résistance à la fatigue,tandis que l'acier allié 35MnB offre une excellente dureté et une résistance à l'usure conforme aux normes de matériaux pour les pièces de châssis de Kubota U15.Cette combinaison prévient efficacement les dommages prématurés, la déformation et l'expansion des fissures causés par de lourdes charges, les chocs rocheux et les terrains minéraux difficiles.
Oui, chaque unité est soumise à une inspection complète à 100%, y compris la vérification de l'exactitude dimensionnelle, les tests de dureté de surface et le dépistage des défauts d'apparence.Nous fournissons également des rapports de tests mécaniques et des inspections vidéo pour assurer la transparence, en veillant à ce que chaque pièce réponde aux normes de qualité requises pour les composants du châssis de chasse des mini-pelles Kubota U15.
Oui, il a été spécialement conçu pour les besoins de fonctionnement du Kubota U15 adapté à sa puissance de moteur de 12,9 ch et à sa pompe hydraulique de débit de 4,4 gal/min adapté à l'exploitation minière à ciel ouvert,les mouvements de terre, exploitations agricoles et de construction, parfaitement adapté aux conditions de travail difficiles que rencontre couramment le Kubota U15.
Oui, il est emballé dans des palettes en bois à l'épreuve des chocs, à l'épreuve de l'humidité et à l'épreuve des collisions, pouvant résister au transport maritime, terrestre et aérien sur de longues distances.Nous soutenons les expéditions depuis Xiamen., Guangzhou, Ningbo et d'autres ports chinois, assurant que le Kubota U15 arrive intact sur les sites miniers mondiaux, répondant aux besoins des clients internationaux.