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Tendeur avant pour mini-pelle Kubota U15 – Pièce de rechange OEM forgée à chaud en 35MnB avec HRC 45-55 pour châssis de mines

Tendeur avant pour mini-pelle Kubota U15 – Pièce de rechange OEM forgée à chaud en 35MnB avec HRC 45-55 pour châssis de mines

MOQ: 1 pièces
Prix: US$20-32
Emballage Standard: Emballage standard d'exportation
Délai De Livraison: 7-15 jours
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ZTMC
Numéro de modèle
KubotaU15/JBT115
Couleur:
Noir et jaune
Qualité:
55KG HRC 45-55
Durée de garantie:
12 à 18 mois
Matériel:
35MnB HRC45-55
Caractéristiques:
Durable
Description du produit
Kubota U15 Mini Excavator Front Idler 35MnB Roll Forged OEM Remplacement pour le chariot sous-marin minier
Vue d'ensemble du produit

Conçu comme un équipement de remplacement professionnel pour les mini-pelles Kubota U15, ce composant est spécialement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses de l'exploitation minière.environnements de travail de construction et lourds. As a critical undercarriage part for the Kubota U15—known for its compact size and versatile performance in small-scale mining and earthmoving operations—this front idler delivers superior structural density, une résistance à la traction améliorée et une résistance à l'usure exceptionnelle.

Fabriqué à partir d'acier allié 35MnB de haute qualité et traité par une technologie de forgeage de rouleau de précision, il surmonte efficacement les défis de l'impact sur la roche,l'abrasion du gravier et le terrain accidenté qui causent souvent des dommages prématurés à la coulée conventionnelle ou aux pièces de forgeage simples.Strictement conforme aux spécifications dimensionnelles de Kubota U15 OEM et à la géométrie du châssis, ce frein avant permet une installation directe, sans modification,assurer une tension de voie stable et des performances de guidage harmonieuses.

Spécifications techniques
Nom de l'article Les spécifications
Modèles applicables Excavateur mini U15 de Kubota
Matériel Acier allié 35MnB
Processus de fabrication Forgeage en rouleau, usinage de précision, étanchage et trempage
Dureté de surface HRC 53 à 57
Profondeur de la couche durcie 8 à 12 mm
Résistance à la traction 600 à 800 MPa
Type de remplacement Remplacement direct OEM, aucune modification n'est nécessaire
Inspection de la qualité Test de dimension et de dureté à 100% avant la livraison, avec rapport d'essai mécanique
Garantie Garantie de 12 mois, support après-vente en ligne
Questions fréquemment posées
Est-ce que ce frein avant est entièrement compatible avec les mini-pelles Kubota U15?

Oui, il est fabriqué dans le strict respect des dimensions, des normes de montage et des spécifications du châssis de Kubota U15 OEM, permettant le remplacement direct de la pièce d'origine sans aucune découpe,Perçage ou réglage ≈ parfaitement adapté au châssis compact du Kubota U15 et à la taille de la voie (230x48x70 ou 230x96x35).

Qu'est-ce qui rend le matériau forgé en rouleau 35MnB adapté aux applications minières Kubota U15?

La forge à rouleaux améliore la compacité interne du matériau et sa résistance à la fatigue,tandis que l'acier allié 35MnB offre une excellente dureté et une résistance à l'usure conforme aux normes de matériaux pour les pièces de châssis de Kubota U15.Cette combinaison prévient efficacement les dommages prématurés, la déformation et l'expansion des fissures causés par de lourdes charges, les chocs rocheux et les terrains minéraux difficiles.

Tous les U15 Kubota sont-ils inspectés avant expédition?

Oui, chaque unité est soumise à une inspection complète à 100%, y compris la vérification de l'exactitude dimensionnelle, les tests de dureté de surface et le dépistage des défauts d'apparence.Nous fournissons également des rapports de tests mécaniques et des inspections vidéo pour assurer la transparence, en veillant à ce que chaque pièce réponde aux normes de qualité requises pour les composants du châssis de chasse des mini-pelles Kubota U15.

Est-ce que ce ralenti avant peut être utilisé pour tous les scénarios lourds du Kubota U15?

Oui, il a été spécialement conçu pour les besoins de fonctionnement du Kubota U15 adapté à sa puissance de moteur de 12,9 ch et à sa pompe hydraulique de débit de 4,4 gal/min adapté à l'exploitation minière à ciel ouvert,les mouvements de terre, exploitations agricoles et de construction, parfaitement adapté aux conditions de travail difficiles que rencontre couramment le Kubota U15.

Ce produit est-il adapté à l'expédition mondiale vers les sites miniers?

Oui, il est emballé dans des palettes en bois à l'épreuve des chocs, à l'épreuve de l'humidité et à l'épreuve des collisions, pouvant résister au transport maritime, terrestre et aérien sur de longues distances.Nous soutenons les expéditions depuis Xiamen., Guangzhou, Ningbo et d'autres ports chinois, assurant que le Kubota U15 arrive intact sur les sites miniers mondiaux, répondant aux besoins des clients internationaux.

Emballage et transport
  • Emballage:Le Kubota U15 front idler est emballé dans des palettes en bois massif standard d'exportation, à l'épreuve de l'humidité,propriétés antichocs et anti-collisions pour protéger efficacement la pièce contre les dommages lors du transport sur de longues distances et assurer l'intégrité du produit à son arrivéeLes emballages personnalisés sont disponibles pour les commandes de 5 pièces ou plus.
  • Le transport:Convient pour le fret maritime, le fret terrestre et le fret aérien.pour le fonctionnement continu de vos mini-pelles Kubota U15Nous pouvons livrer dans les 24 heures pour les commandes urgentes et ajuster le délai de livraison en fonction de la quantité de commande.
  • Chargement et déchargement:La conception des palettes en bois est compatible avec les équipements de manutention standard dans les ports et les chantiers miniers, ce qui permet un chargement et un déchargement pratiques et efficaces,réduire les coûts de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité logistique pour les clientsNous offrons également un service d'échantillonnage pour que les clients vérifient la qualité du produit avant les commandes en vrac.
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