| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | US$19-34 |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 7-15 dni |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 10000 sztuk/miesiąc |
Ten ciężkoodpowiedzialny rolnik górny jest bezpośrednią zamienniką 1: 1 OEM dla koparek PC350-6 i PC350-7, ze standardowym numerem części OEM 207-30-00170.Doskonale dopasowane do oryginalnych wymiarów montażu i otworów śrub, nie wymaga cięcia, wiercenia ani żadnych modyfikacji na miejscu.i optymalizuje działanie podwozia w przypadku długotrwałych parków koparek ciężkich.
| Pozycja | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer części OEM | 207-30-00170 |
| Zastosowany model koparki | PC350-6 / PC350-7 |
| Tolerancja obróbki | ±0,01 mm ultraprecyzyjne obróbki CNC |
| Proces obróbki cieplnej | Ogólne tłumienie + tłumienie łagodzące naprężenie |
| Zastosowane scenariusze pracy | Błotny plac budowy, kamieniołom żwirowy, odnawianie dróg, ciężko poruszający się teren |
| Rodzaj instalacji | Zastąpienie bezpośrednie OEM plug-and-play |
Duże koparki PC350-6 i PC350-7 są szeroko stosowane w dużych zakładach górniczych, kamieniołomów, budowie dróg i trudnych miejscach pracy z błotem.długotrwałe zanurzenie w wodzie i częste uderzenia powodują wysokie ciśnienie obciążenia części podwoziaTen górny rolnik jest profesjonalnie zbudowany, aby dostosować się do trudnych warunków pracy i utrzymać stabilną wydajność podczas długotrwałej ciężkiej pracy.
Przyjmowanie wysokiej wytrzymałości jednoczęściowej stali kutej, która jest odporna na duże obciążenia operacyjne.Integralne tłumienie poprawia twardość powierzchni dla doskonałej odporności na ścieranieWszystkie otwory montażowe i powierzchnie dopasowujące są przetwarzane przez wysokiej precyzji urządzenia CNC,o tolerancji obróbki ściśle kontrolowanej w zakresie 0.01mm, w pełni zgodne z oryginalnymi standardami fabrycznymi.
Wielka flota inżynierów obsługuje wiele koparek PC350-6 i PC350-7 dla kamieniołomu i projektów infrastrukturalnych.wszystkie części podwozia utrzymują stabilną pracę przez 1800 godzin roboczych z doskonałym stanem uszczelnienia i kompletną powłoką walcową, zmniejszając roczne koszty utrzymania podwozia o 33%.