Résistant à l'abrasion pour rouleaux de roulement à rouleaux lourds pour excavatrice R200

Pièces de train de roulement robustes et économiques, de haute qualité, résistantes à l'abrasion, rouleau de support de chenille pour pelle R200

Rouleau supérieur d'excavatrice robuste pour le marché du Nigeria de CAT Komatsu Hyundai

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• Qualité des matériaux supérieure :

   

  Fabriqué à partir d'acier de haute qualité tel que 35MnB, 50Mn et 40Mn2, le rouleau supérieur est soumis à une série de processus rigoureux comprenant le forgeage, le moulage, l'usinage et le traitement thermique. Il en résulte une dureté superficielle deHRC 52-58, offrant une résistance à l'usure et une résistance structurelle exceptionnelles.
   
• Conception structurelle rationnelle :

   

  De forme généralement cylindrique, le rouleau supérieur comporte un arbre central et des brides aux deux extrémités. Ces brides empêchent efficacement le déraillement de la voie et assurent un fonctionnement fluide. En fonction de la structure spécifique de la machine hôte et des conditions de fonctionnement, les rouleaux supérieurs sont disponibles dans diverses configurations telles queTypes « F », types « T » et types « I »pour répondre à diverses exigences d’application.
   
• Excellentes performances d'étanchéité :

   

  Pour empêcher la poussière, la saleté et d'autres contaminants de pénétrer dans le rouleau et de compromettre sa rotation ou sa durée de vie, une structure d'étanchéité supérieure est utilisée. Des joints tels que des joints d'huile à double lèvre ou d'autres composants à haut rendement sont utilisés pour obtenirlubrification à vieet empêche efficacement les fuites d'huile.
   
• Technologie de fabrication avancée :

   

  De nombreux rouleaux supérieurs sont produits à l’aide d’une technologie de forgeage entièrement automatique. En optimisant la structure de la matrice et le processus de forgeage, les problèmes courants dans l'industrie tels que les recouvrements de forgeage et les sous-remplissages sont éliminés. De plus, un traitement de normalisation de la chaleur résiduelle est appliqué pour améliorer la résistance du corps de roue et augmenter la capacité portante du rouleau.
   
• Traitement de surface raffiné :

   

  La surface du rouleau est lissée et recouverte d'une couche de peinture protectrice. Cela garantit non seulement une apparence attrayante, mais offre également une résistance efficace contre la rouille et la corrosion, prolongeant ainsi la durée de vie du produit.

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