| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US$105-221 |
| Kemasan Standar: | Kemasan Standar Ekspor |
| Periode Pengiriman: | 7-15 hari |
| Metode Pembayaran: | T/T,L/C |
| Kapasitas Pasokan: | 10.000 buah/bulan |
Idler depan A229900012650 SY650 ini adalah komponen pemandu track tugas berat yang dioptimalkan secara eksklusif untuk ekskavator besar, penggalian batu terus-menerus dalam waktu lama, dan pengoperasian di lokasi berbatu yang keras. Berbeda dari idler konvensional dengan struktur semi-seal biasa yang mudah mengalami kebocoran oli dan kegagalan pelumasan pada kondisi kerja batuan beban tinggi, idler depan ini mengadopsi versi yang ditingkatkansistem sirkuit oli tertutup sepenuhnya. Penyimpanan oli terintegrasi dan struktur yang tersegel sepenuhnya mengunci oli pelumas internal secara stabil untuk waktu yang lama, secara efektif menahan gesekan suhu tinggi, getaran kuat, dan benturan batu. Sistem ini mempertahankan kinerja pemandu track yang konsisten dan penyesuaian tegangan yang fleksibel selama penggalian batu berat tanpa henti, sehingga sangat mengurangi tingkat kegagalan undercarriage dan memperpanjang masa pakai sasis secara keseluruhan.
| Barang Parameter | Spesifikasi Terverifikasi Pabrik |
|---|---|
| Nomor Bagian | A229900012650 |
| Peralatan yang Berlaku | Ekskavator Besar Seri SY650 |
| Keunggulan Inti | Struktur Sirkuit Oli Terintegrasi Tersegel Sepenuhnya |
| Kekerasan Permukaan | HRC 52-58 |
| Toleransi Dimensi | ±0,02mm |
| Fitur Struktural | Bukti Kebocoran Minyak, Tahan Debu, Pelumasan Konstan Jangka Panjang |
| Skenario yang Berlaku | Penggalian batu, operasi penggalian, pekerjaan beban berat terus menerus yang memakan waktu lama |
Kebanyakan idler depan biasa mengadopsi desain penyegelan semi-tersegel atau satu lapis, yang tidak dapat beradaptasi dengan getaran penggalian batu berdurasi lama dan lingkungan berdebu yang keras. Setelah jangka waktu pengoperasian terus-menerus, debu batuan luar dan air berlumpur dengan mudah menembus segel, menyebabkan kerusakan dan kebocoran oli pelumas, yang selanjutnya menyebabkan gesekan kering, poros tersangkut, dan sisa idler.
Idle depan A229900012650 ini ditingkatkan ke struktur sirkuit oli yang tersegel sepenuhnya dengan segel pelindung multi-lapis dan rongga penyimpanan oli terintegrasi. Setiap idler yang telah selesai melewati pengujian kedap udara yang ketat dan pengujian simulasi getaran siklus panjang, memastikan nol rembesan oli dan pelumasan internal yang stabil bahkan dalam kondisi kerja pemecahan batu dan penggalian terus menerus selama 24 jam.
Idler depan A229900012650 yang tersegel sepenuhnya ini dirancang khusus untuk penggantian undercarriage penggalian batu dan tambang ekskavator besar seri SY650 serta perawatan rutin. Semua produk diperlakukan dengan minyak anti karat profesional, pembungkus film tahan air dan tahan debu, dan dikemas dengan kotak kayu bertulang yang menebal untuk mencegah kerusakan struktural selama transportasi laut jarak jauh.
Kami mendukung inspeksi sampel, pesanan uji coba dalam jumlah kecil, dan grosir massal, menyediakan suku cadang undercarriage yang tahan lama, rendah kegagalan, dan dapat dioperasikan secara berkelanjutan untuk pengguna peralatan teknik global dan tim pemeliharaan.