| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | US$105-221 |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 7-15 dni |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 10000 sztuk/miesiąc |
Ten przedni żeglarz A229900012650 SY650 jest ciężkim elementem kierowniczym torów zoptymalizowanym wyłącznie do dużych koparek, długotrwałego ciągłego wykopania skał i trudnej pracy na kamiennych stanowiskach.Różni się od konwencjonalnych kołociągów z zwykłymi półzamkniętymi konstrukcjami, które łatwo cierpią na wycieki oleju i awarie smarowania w warunkach pracy w skale z dużym obciążeniem, ten przedni bezczynnik przyjmuje ulepszonysystem całkowicie zamkniętego, uszczelnionego obwodu olejowegoZintegrowane magazynowanie oleju i w pełni uszczelniona struktura stabilnie blokuje wewnętrzny olej smarowy przez długi czas, skutecznie opierając się tarciom w wysokiej temperaturze, silnym wibracjom i uderzeniom w skały.Utrzymuje stałą wydajność kierowania torem i elastyczną regulację napięcia podczas ciągłego wykopania ciężkich skał, znacznie zmniejszając częstość awarii podwozia i wydłużając ogólną żywotność podwozia.
| Element parametru | Specyfikacja zweryfikowana fabrycznie |
|---|---|
| Numer części | A229900012650 |
| Wykorzystane urządzenia | Wielkie koparki serii SY650 |
| Podstawowa zaleta | Całkowicie uszczelniona struktura układu układu ołowiowego |
| Twardota powierzchni | HRC 52-58 |
| Tolerancja wymiarowa | ±0,02 mm |
| Cechy strukturalne | Nieprzepuszczalność oleju, nieprzepuszczalność pyłu, długotrwałe ciągłe smarowanie |
| Zastosowane scenariusze | Wykopaliska skalna, eksploatacja kamieniołomu, długotrwałe ciągłe prace ciężkimi obciążeniami |
Większość zwykłych przednich bezczynnych urządzeń przyjmuje konstrukcję półzamkniętą lub jednowarstwową, która nie może dostosować się do długotrwałych wibracji wykopalisk skalnych i surowych zakurzonych środowisk.Po okresie ciągłej pracy, zewnętrzny pył skalny i błotnista woda łatwo przenikają przez uszczelnienie, powodując pogorszenie się oleju smarowego i wyciek, co prowadzi do suchej tarcia, zatknięcia wału i złomowania bezczynności.
Ten przedni jadalnik A229900012650 przechodzi na kompletną, w pełni uszczelnioną strukturę obwodu olejowego z wielowarstwową uszczelnieniem ochronnym i zintegrowaną jamą do przechowywania oleju.Każdy gotowy kołownik przechodzi rygorystyczne badania szczelności powietrza i długotrwałe cykle wibracji symulacji testów, zapewniając zerowe wycieki oleju i stabilne smarowanie wewnętrzne nawet w 24-godzinnych ciągłych warunkach pracy w wykopaliskach i w łupaniu skał.
Ten A229900012650 całkowicie uszczelniony przedni próg jest specjalnie zaprojektowany do wymiany podwozia i rutynowej konserwacji dużych koparek serii SY650 w kamieniołomie i wykopaliskach skalnych.Wszystkie produkty są obróbane profesjonalnym olejem antyrostycznym, opakowanie wodoszczelne i bestylowe oraz opakowanie gęstszą armaturą drewnianą, aby zapobiec uszkodzeniu konstrukcji podczas transportu morskiego na długie odległości.
Wspieramy inspekcję próbek, zlecenia próbne w małych partiach i hurtowe sprzedaż hurtową, zapewniając długą żywotność,części podwozia o niskiej liczbie awarii i ciągłej pracy dostępnych dla globalnych użytkowników sprzętu inżynieryjnego i zespołów konserwacyjnych.