|
DX520 Przednie koło napinające 140701-00037 ze zintegrowanym kuciem do wymiany gąsienic podwozia koparki Doosan DX520
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | US$105-221 |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 7-15 dni |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 10000 sztuk/miesiąc |
Przednie koło napinające DX520 140701-00037 to wytrzymały element prowadnicy gąsienic, skonstruowany specjalnie do wymiany układu gąsienic podwozia dużej koparki serii DX520 i trudnych warunków pracy na placu budowy. W odróżnieniu od zwykłych odlewanych i łączonych przednich kół napinających, szeroko stosowanych na rynku wtórnym, w tym kole prowadzącym zastosowano w pełni zintegrowaną technologię kucia i formowania, bez złączy spawanych, bez szczelin łączących i bez wewnętrznych luźnych struktur.
Jednoczęściowy kuty korpus zapewnia wyjątkowo wysoką sztywność konstrukcyjną, dużą odporność na uderzenia i stabilne prowadzenie gąsienic, w pełni dostosowując się do prac ziemnych pod dużym obciążeniem, pracy na składowisku kamieniarskim i wielogodzinnego ciągłego chodzenia z dużym sprzętem podwoziowym. Każde gotowe koło napinające przechodzi pełną kontrolę fabryczną, aby zapewnić stabilną prostotę toru i długoterminową trwałość.
| Element parametru | Specyfikacja zweryfikowana fabrycznie |
|---|---|
| Numer części | 140701-00037 |
| Obowiązujący sprzęt | Koparka serii DX520 |
| Technologia rdzenia | Pełna integralna struktura kucia |
| Twardość powierzchni | HRC 52-58 |
| Tolerancja wymiarowa | ±0,02 mm |
| Cecha strukturalna | Bezszwowe, odporne na pęknięcia, o wysokiej sztywności |
| Scenariusze robocze | Ciężka konstrukcja, miejsca z kamieniem, długotrwała, ciągła praca |
Większość konwencjonalnych przednich kół napinających opiera się na procesie odlewania lub spawania dzielonego, co skutkuje nieodłącznymi defektami strukturalnymi, takimi jak pory wewnętrzne, dziury po piasku i słabe szwy spawalnicze. Pod dużym ciężarem i częstymi uderzeniami gąsienic dużych koparek zwykłe koła napinające są podatne na odkształcenia, pękanie i odchylenie toru, co prowadzi do częstej konserwacji podwozia.
To przednie koło napinające 140701-00037 porzuca tradycyjne rzemiosło o niskiej wytrzymałości i przyjmuje ulepszoną, integralną produkcję kucia. Ogólna tekstura metalu jest gęsta i jednolita, bez wewnętrznych ukrytych wad. Każda partia produktów przechodzi ultradźwiękowe badania nieniszczące i precyzyjną kalibrację wymiarów, skutecznie zapobiegając awariom konstrukcyjnym i znacznie poprawiając ogólną stabilność działania w porównaniu ze zwykłymi częściami z rynku wtórnego.
- Zintegrowana bezszwowa struktura kucia eliminuje wszystkie słabe punkty łączenia
- Skutecznie wytrzymuje duże uderzenia i ciśnienie wytłaczania podczas pracy dużych urządzeń
- Zoptymalizowana ogólna obróbka cieplna równoważy odporność na zużycie powierzchniowe i wytrzymałość wewnętrzną
- Zapewnia stabilne prowadzenie toru i zmniejsza nieprawidłowe tarcie i odchylenie toru
- Produkowane ściśle według standardowych parametrów wymiarowych
- Obsługuje bezpośrednią wymianę na miejscu bez modyfikacji, poprawiając efektywność konserwacji
- Standaryzowana produkcja seryjna i kontrola jakości całego elementu zapewniają stałą wydajność
To zintegrowane kute przednie koło napinające 140701-00037 nadaje się do remontów gąsienic koparki serii DX520 i codziennej wymiany części w ciężkich warunkach pracy. Wszystkie produkty są zabezpieczone profesjonalną ochroną antykorozyjną, owiniętą wodoodporną folią i wzmocnionym drewnianym opakowaniem, aby zapobiec kolizjom i deformacjom podczas transportu morskiego na duże odległości.
Fabryka obsługuje kontrolę próbek, zamówienia próbne małych partii i dostawy masowe na dużą skalę, zapewniając części zamienne do podwozia o wysokiej sztywności, odporne na pękanie i długą żywotność dla użytkowników sprzętu inżynieryjnego i zespołów konserwacyjnych na całym świecie.
