| Quantidade mínima: | 1PCS |
| Preço: | US$105-221 |
| Embalagem Padrão: | Embalagem padrão para exportação |
| Período de entrega: | 7-15 dias |
| Método de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 10.000 unidades/meses |
This 140701-00037 DX520 front idler is a heavy-duty track guiding component specially built for DX520 series large excavator undercarriage track system replacement and harsh construction site operation. Diferente dos idlers frontais comuns fundidos e empalhados amplamente utilizados no mercado de reposição, esta roda de guia adota tecnologia de formação de forja integral completa sem juntas de solda, sem lacunas de empalhamento,e sem estruturas internas soltas.
O corpo forjado de uma peça fornece extremamente alta rigidez estrutural, forte resistência ao impacto e desempenho estável de orientação de trilhos, totalmente adaptado a trabalhos de terra pesados, operação de estaleiro de pedra,e condições de caminhada contínua de longa duração de equipamentos de chassis grandesTodos os vagões acabados passam por uma inspecção completa na fábrica para garantir uma retidão estável e durabilidade a longo prazo.
| Parâmetro item | Especificação verificada na fábrica |
|---|---|
| Número da parte | 140701-00037 |
| Equipamento aplicável | Excavadora da série DX520 |
| Tecnologia de base | Estrutura de forja integral completa |
| Dureza da superfície | HRC 52-58 |
| Tolerância dimensional | ± 0,02 mm |
| Característica estrutural | Sem costura, resistente a rachaduras, elevada rigidez |
| Cenários de trabalho | Construção pesada, canteiros de pedras, operação contínua de longa duração |
A maioria dos idlers frontais convencionais depende do processamento de fundição ou soldagem dividida, resultando em defeitos estruturais inerentes, como poros internos, buracos de areia e costuras de soldagem fracas.Sob o peso pesado e o impacto freqüente de grandes escavadeiras, os vagões normais são propensos a deformações, rachaduras e desvios de trilho, levando a uma manutenção frequente do trem.
Este 140701-00037 front idler abandona a tradicional artesanato de baixa resistência e adota a produção de forja integral atualizada.A textura geral do metal é densa e uniforme sem falhas internas ocultasCada lote de produtos passa por ensaios não destrutivos por ultra-som e calibração de dimensões de alta precisão.evitando efetivamente falhas estruturais e melhorando consideravelmente a estabilidade geral do funcionamento em comparação com as peças ordinárias do mercado de reposição.
Este idler frontal forjado integrado 140701-00037 é adequado para a revisão da pista do trem da série DX520 de escavadeiras e a substituição diária de peças para cenários de trabalho pesados.Todos os produtos são tratados com protecção anti-ferrugem profissional, revestimento por filme à prova d'água e embalagens de caixas de madeira reforçadas para evitar colisões e deformações durante o transporte marítimo de longa distância.
A fábrica suporta a inspecção de amostras, encomendas de ensaios de pequenos lotes e fornecimento a granel em grande escala, fornecendo alta rigidez, resistente a rachaduras,e peças de substituição de carro de longa duração para utilizadores globais de equipamentos de engenharia e equipas de manutenção.