| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá: | US$105-221 |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T, L/C |
| năng lực cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
This 140701-00037 DX520 front idler is a heavy-duty track guiding component specially built for DX520 series large excavator undercarriage track system replacement and harsh construction site operation. Khác với đúc thông thường và spliced idlers trước được sử dụng rộng rãi trong thị trường phụ, bánh xe hướng dẫn này áp dụng toàn bộ tích hợp giả mạo hình thành công nghệ mà không có các khớp hàn, không có khoảng trống splicing,và không có cấu trúc lỏng lẻo bên trong.
Cơ thể rèn một phần cung cấp độ cứng cấu trúc cực kỳ cao, khả năng chống va chạm mạnh mẽ, và hiệu suất hướng dẫn đường ray ổn định, hoàn toàn thích nghi với công việc đất nặng, hoạt động bãi đá,và điều kiện đi bộ liên tục trong nhiều giờ của thiết bị khung gầm lớnMỗi chiếc xe hoàn thành đều được kiểm tra hoàn toàn tại nhà máy để đảm bảo đường thẳng ổn định và độ bền lâu dài.
| Điểm tham số | Thông số kỹ thuật được xác minh tại nhà máy |
|---|---|
| Số phần | 140701-00037 |
| Thiết bị áp dụng | Máy đào DX520 |
| Công nghệ cốt lõi | Cấu trúc đúc tích hợp đầy đủ |
| Độ cứng bề mặt | HRC 52-58 |
| Sự khoan dung chiều | ±0,02mm |
| Đặc điểm cấu trúc | Không may, chống nứt, cứng cao |
| Các kịch bản làm việc | Xây dựng nặng, công trình đá, hoạt động liên tục kéo dài |
Hầu hết các máy lăn phía trước thông thường dựa vào quá trình đúc hoặc hàn chia, dẫn đến các khiếm khuyết cấu trúc vốn có như lỗ chân lông bên trong, lỗ cát và các đường hàn yếu.Dưới trọng lượng nặng và va chạm đường ray thường xuyên của máy đào lớn, những người chạy lơ lửng bình thường dễ bị biến dạng, nứt và lệch đường ray, dẫn đến bảo trì chân xe thường xuyên.
140701-00037 máy chạy lơ phía trước từ bỏ thủ công thấp sức mạnh truyền thống và áp dụng nâng cấp sản xuất rèn toàn bộ.Các kết cấu kim loại tổng thể là dày đặc và đồng đều mà không có lỗi ẩn bên trongMỗi lô sản phẩm vượt qua thử nghiệm không phá hoại siêu âm và hiệu chuẩn kích thước chính xác cao,tránh hiệu quả sự cố cấu trúc và cải thiện đáng kể sự ổn định hoạt động tổng thể so với các bộ phận sau bán thông thường.
Máy chạy lơ phía trước rèn 140701-00037 này phù hợp với việc sửa chữa đường ray dưới xe máy đào DX520 và thay thế bộ phận hàng ngày cho các kịch bản làm việc nặng.Tất cả các sản phẩm được xử lý bằng bảo vệ chống rỉ sét chuyên nghiệp, bao bì phim chống nước và bao bì hộp gỗ tăng cường để ngăn ngừa va chạm và biến dạng trong vận chuyển biển đường dài.
Nhà máy hỗ trợ kiểm tra mẫu, đơn đặt hàng thử nghiệm lô nhỏ, và cung cấp hàng loạt quy mô lớn, cung cấp độ cứng cao, chống nứt,và các bộ phận thay thế xe dài tuổi thọ cho người sử dụng thiết bị kỹ thuật toàn cầu và các nhóm bảo trì.