|
DX520 Front Idler 140701-00037 с интегральной ковкой для Doosan DX520 экскаватора замена колеи подъезда
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Цена: | US$105-221 |
| Стандартная упаковка: | Стандартная экспортная упаковка |
| Срок доставки: | 7-15 дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Емкость поставок: | 10000 шт/месяцев |
Переднее направляющее колесо DX520 140701-00037 представляет собой усиленный направляющий компонент гусеницы, специально созданный для замены гусеничной системы ходовой части больших экскаваторов серии DX520 и суровых условий эксплуатации на строительных площадках. В отличие от обычных литых и сращенных передних натяжных роликов, широко используемых на рынке послепродажного обслуживания, в этом направляющем колесе используется полностью интегральная технология штамповки без сварных соединений, зазоров для сращивания и внутренних незакрепленных конструкций.
Цельный кованый кузов обеспечивает чрезвычайно высокую структурную жесткость, высокую ударопрочность и стабильную управляемость гусеницы, полностью адаптируясь к тяжелым земляным работам, работе на каменных складах и в условиях длительной непрерывной ходьбы крупногабаритного оборудования на шасси. Каждый готовый натяжной ролик проходит полную заводскую проверку, чтобы гарантировать стабильную прямолинейность гусеницы и длительный срок службы.
| Параметр Элемент | Спецификация, проверенная на заводе |
|---|---|
| Номер детали | 140701-00037 |
| Применимое оборудование | Экскаватор серии DX520 |
| Основная технология | Полная интегральная структура ковки |
| Твердость поверхности | СПЧ 52-58 |
| Размерный допуск | ±0,02 мм |
| Структурная особенность | Бесшовные, трещиностойкие, высокая жесткость |
| Рабочие сценарии | Тяжелое строительство, каменные площадки, длительная непрерывная эксплуатация. |
В большинстве традиционных передних натяжных роликов используется литье или сварка, что приводит к появлению присущих им структурных дефектов, таких как внутренние поры, песчаные отверстия и слабые сварные швы. Под большим весом и частыми ударами гусениц больших экскаваторов обычные натяжные ролики склонны к деформации, растрескиванию и отклонению гусениц, что приводит к частому техническому обслуживанию ходовой части.
Переднее натяжное колесо 140701-00037 отказывается от традиционного низкопрочного изготовления и использует модернизированную интегральную ковку. Общая текстура металла плотная и однородная, без внутренних скрытых дефектов. Каждая партия продукции проходит ультразвуковой неразрушающий контроль и высокоточную калибровку размеров, что позволяет эффективно избежать разрушения конструкции и значительно улучшить общую стабильность работы по сравнению с обычными запасными частями.
- Интегрированная бесшовная ковочная структура устраняет все слабые места соединения.
- Эффективно противостоит сильным ударам и давлению экструзии во время работы крупного оборудования.
- Оптимизированная общая термическая обработка обеспечивает баланс между износостойкостью поверхности и внутренней прочностью.
- Обеспечивает стабильное ведение гусеницы и уменьшает ненормальное трение и отклонение гусеницы.
- Изготовление строго по стандартным размерным параметрам.
- Поддерживает прямую замену на месте без модификации, повышая эффективность обслуживания.
- Стандартизированное серийное производство и полный контроль качества обеспечивают стабильную производительность.
Этот цельный кованый передний направляющий ролик 140701-00037 подходит для капитального ремонта гусениц ходовой части экскаваторов серии DX520 и ежедневной замены деталей в тяжелых условиях эксплуатации. Вся продукция обработана профессиональной антикоррозийной защитой, обернута водонепроницаемой пленкой и упакована в усиленный деревянный ящик для предотвращения столкновений и деформации во время морских перевозок на большие расстояния.
Завод поддерживает выборочный контроль, небольшие пробные заказы и крупномасштабные оптовые поставки, предоставляя запасные части ходовой части высокой жесткости, трещиностойкости и долговечности для пользователей инженерного оборудования и групп технического обслуживания по всему миру.
