Подробная информация о продукции
Дом
>
продукты
>
R520 Система регулирования напряжения рельсового полотна 81QB-13011 со средней частотой гашения для тяжелых грузов
продукты
Связаться с нами
|
R520 Система регулирования напряжения рельсового полотна 81QB-13011 со средней частотой гашения для тяжелых грузов
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Цена: | US$105-221 |
| Стандартная упаковка: | Стандартная экспортная упаковка |
| Срок доставки: | 7-15 дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Емкость поставок: | 10000 шт/месяцев |
Детальная информация
Место происхождения
КИТАЙ
Фирменное наименование
ZTMC
Сертификация
ISO9001
Номер модели
Р520/Р520ЛК-7/Р520ЛК-9/Р490
Цвет:
Черный и желтый
Торговая марка:
OEM
Обработка поверхности:
Термически обработан и окрашен
Особенности:
Прочный
Гарантийный срок:
18 месяцев
Техника:
Отливка и термическая обработка
Название продукта:
Передний направляющий ролик экскаватора
Измерение:
Стандартный
Описание продукта
R520 Track Idler 81QB-13011 со средней частотой тушения
Этот профессиональный тяжелогрузный элемент направления и натяжения трассы предназначен для подвесных систем крупных экскаваторов серии R520.В отличие от обычных термообработанных холодильников с одной и нестабильной твердостью, этот рельсовый тормоз использует передовую технологию средней частоты тушения, оптимизированную специально для сценариев регулирования напряжения рельса с тяжелой нагрузкой.
Технические спецификации
| Параметры | Проверенная на заводе спецификация |
|---|---|
| Номер части | 81QB-13011 |
| Применимое оборудование | Экскаватор серии R520 |
| Основные технологии | Точная среднечастотная тушение |
| Твердость поверхности | HRC 52-58 |
| Размерная толерантность | ±0,02 мм |
| Структурные особенности | Складчатая твердость, антиотнос и антиударность |
| Рабочие сценарии | Горнодобывающая промышленность, земляная обработка, работа на непрерывном напряжении |
Усовершенствованная технология тушения
Большинство обычных колесных колес применяют общую однократную тушение или поверхностную термическую обработку, которые не могут адаптироваться к постоянным колебаниям напряжения и сильному воздействию больших колесных систем шасси.Этот 81QB-13011 трек бездействующий имеет дифференцированную средней частоты тушения изготовления с управляемой глубиной нагрева и равномерным распределением твердостиПоверхность образует толстый, стабильный слой, устойчивый к износу, а внутреннее тело сохраняет отличную механическую прочность.
Основные преимущества
- Научная структура с двойными характеристиками, балансирующая устойчивость поверхности к абразию и внутреннюю устойчивость к ударам
- Устойчивый баланс напряжения рельса при работе с высокой интенсивностью
- Предотвращает ослабление рельса, отклонение и ненормальное износ шасси
- Точные допустимые размеры для прямой замены болта
- Стандартный процесс тепловой обработки, обеспечивающий консистенцию партии
- Удовлетворяет требованиям к длительной эксплуатации с большой нагрузкой
Обеспечение качества и упаковка
Каждый готовый блок проходит строгое испытание на твердость и натяжение.и укрепленные деревянные упаковки для предотвращения повреждений во время транспортировкиМы поддерживаем тестирование образцов, небольшие партии пробных заказов и оптовую продажу для глобального технического обслуживания оборудования.
Рекомендуемые продукты
