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R520 Track Idler 81QB-13011 avec trempe à moyenne fréquence pour système de régulation de tension de chenille à charge lourde

R520 Track Idler 81QB-13011 avec trempe à moyenne fréquence pour système de régulation de tension de chenille à charge lourde

MOQ: 1 PIÈCES
Prix: US$105-221
Emballage Standard: Emballage standard d'exportation
Délai De Livraison: 7-15 jours
Mode De Paiement: T/T, L/C
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
CHINE
Nom de marque
ZTMC
Certification
ISO9001
Numéro de modèle
R520/R520LC-7/R520LC-9/R490
Couleur:
Noir et jaune
Marque déposée:
OEM
Traitement de surface:
Traité thermiquement et peint
Caractéristiques:
Durable
Durée de garantie:
18 mois
Technique:
Coulée et traitement thermique
Nom du produit:
Galet tendeur avant d'excavatrice
Dimension:
Standard
Description du produit
R520 Track Idler 81QB-13011 avec éteindre à moyenne fréquence
Ce composant professionnel de guidage et de tension de voie lourde est personnalisé pour les systèmes de train d'excavation de la série R520.À la différence des rouleaux traditionnels traités thermiquement avec une dureté unique et instable, ce frein à rouleaux utilise une technologie d'extinction à moyenne fréquence avancée optimisée spécifiquement pour les scénarios de régulation de la tension de la voie à lourde charge.
Spécifications techniques
Paramètre Spécification vérifiée en usine
Numéro de la partie Les États membres doivent fournir les informations suivantes:
Équipement applicable Excavateur de la série R520
Technologie de base Éteinture à fréquence moyenne de précision
Dureté de surface HRC 52 à 58
Tolérance dimensionnelle ± 0,02 mm
Caractéristique structurelle Dureté en couches, anti-usure et anti-impact
Scénarios de travail Travaux d'extraction à lourdes charges, terrassement, exploitation à tension continue
Technologie avancée d'extinction
La plupart des rouleaux de frein ordinaires adoptent un traitement thermique simple ou superficiel, qui ne peuvent pas s'adapter à la fluctuation continue de la tension et aux chocs importants des grands systèmes de rails du châssis.Cette roue à vide 81QB-13011 présente une fabrication différenciée d'extinction à moyenne fréquence avec une profondeur de chauffage contrôlable et une distribution uniforme de dureté en couchesLa surface forme une couche épaisse et stable résistant à l'usure tandis que le corps intérieur conserve une excellente ténacité mécanique.
Principaux avantages
  • Structure scientifique à double performance équilibrant la résistance à l'abrasion des surfaces et la résistance aux chocs internes
  • Équilibre stable de la tension de la voie lors d'un fonctionnement à haute intensité
  • Prévient le relâchement, la déviation et l'usure anormale du châssis
  • Tolérance dimensionnelle précise pour le remplacement direct du boulon
  • Processus de traitement thermique normalisé garantissant la consistance du lot
  • Répond aux exigences d'exploitation à longue portée en charge lourde
Assurance qualité et emballage
Tous les produits sont traités avec de l'huile anti-rouille, un film imperméable,et emballage de boîtes en bois renforcé pour éviter les dommages pendant le transportNous soutenons les essais d'échantillons, les commandes d'essais de petits lots et les grossistes pour la maintenance mondiale des équipements d'ingénierie.
R520 Track Idler 81QB-13011 detailed view showing construction and mounting points R520 Track Idler 81QB-13011 installed on excavator undercarriage system