PC300 Rouleau à rouleaux 207-30-00150 avec forgeage intégral Pour PC300 Remplacement de roulement de charge sous-carrosserie de la pelle

Ce207-30-00150 Galet inférieur PC300est un composant porteur robuste amélioré personnalisé pour le système de train de roulement d'excavatrice de grande taille de la série PC300. Conçu pour les exigences de charge de châssis ultra-élevées des gros équipements de construction, ce rouleau de chenille utilisetechnologie de moulage par forgeage intégrale robuste, ce qui représente une amélioration significative par rapport aux rouleaux ordinaires en fonte et aux petits rouleaux forgés pour les excavatrices de taille moyenne.

Le corps forgé d'une seule pièce présente une densité métallique plus élevée, une résistance à la compression plus forte et une résistance à la fatigue supérieure, ce qui le rend idéal pour les travaux de terrassement lourds à long terme, les opérations minières et les applications de roulements de chenille à haute pression. Chaque rouleau est soumis à une inspection complète avant la livraison pour répondre aux normes de charge strictes des trains de roulement des grandes pelles.

La plupart des galets de chenille du marché secondaire destinés aux grandes pelles utilisent encore des procédés de moulage ou de soudage fractionné à faible coût. Ces produits présentent des structures internes lâches et des fissures cachées, ce qui les rend sujets à l'écrasement, à la déformation ou à la fissuration sous le poids mort important des grandes pelles PC300.

Notre galet de roulement 207-30-00150 utilise un processus de forgeage intégral exclusif spécialement conçu pour les grandes pièces de châssis. L’ensemble du corps du rouleau est formé en une seule opération sans aucun espace d’épissure ni de soudage. Nous intégrons des tests non destructifs par ultrasons pour vérifier la compacité interne, éliminant ainsi tous les défauts structurels internes. Ce processus de forgeage robuste et ciblé résout les points de défaillance courants des rouleaux ordinaires soumis à de lourdes charges à long terme sur de gros équipements.

• Structure forgée monobloc robuste :La structure sans soudure intégrée supporte de manière stable la pression massive du châssis, empêchant les fissures et l'effondrement des rouleaux causés par une résistance structurelle insuffisante des rouleaux coulés.
• Performance anti-fatigue améliorée :La texture en métal forgé plus dense résiste aux charges de vibrations cycliques à long terme, ce qui la rend adaptée aux travaux lourds ininterrompus sur les grandes excavatrices.
• Étanchéité et lubrification stables :Le corps de rouleau intégré assure une étanchéité supérieure de l'assemblage des joints d'huile internes, réduisant ainsi le risque de fuite d'huile lors d'un fonctionnement à charge élevée.
• Taille OEM standard complète :Suit strictement les spécifications du dessin original 207-30-00150, prenant en charge l'installation directe sans modification sur site, économisant ainsi du temps de maintenance.

Ce galet de roulement forgé intégral est spécialement développé pourRemplacement du train de roulement de la grande pelle PC300 et maintenance du site d'ingénierie lourde. Chaque rouleau reçoit un revêtement d'huile antirouille individuel, un film imperméable épais et un emballage en boîte en bois renforcé pour éviter les dommages par extrusion lors du transport maritime sur de longues distances.

Nous fournissons des rapports d'inspection de qualité de forge, des commandes d'échantillons et des options de vente en gros en gros, fournissant des pièces de rechange de train de roulement de grande résistance à haute résistance aux distributeurs mondiaux de machines de construction et aux ateliers de réparation.