| موك: | 1 قطعة |
| سعر: | $34-76 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | تغليف الصادرات القياسية |
| فترة التسليم: | 7-15 أيام |
| طريقة الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| القدرة على التوريد: | 10000 قطعة/أشهر |
هذا207-30-00150 PC300 الدوار السفليهو مكون محمول ثقيل تم تحديثه خصيصًا لنظام الهيكل السفلي للمحفرات الكبيرة من سلسلة PC300. مصمم لمتطلبات الحمل العالية للغاية للشاسيه في معدات البناء الكبيرة ،هذا الدوار المسار يستخدمتكنولوجيا صناعة الصقل المتكامل للخدمات الثقيلة، وهو يمثل تحديثًا كبيرًا مقارنةً بالألواح المصبوبة العادية والألواح الصناعية الصغيرة للمحفرات المتوسطة الحجم.
الهيكل المزورة قطعة واحدة يحتوي على كثافة معدنية أعلى، مقاومة ضغط أقوى، ومقاومة التعب متفوقة، مما يجعلها مثاليةوتطبيقات محامل السكة الحديد عالية الضغطكل رولر يخضع لفحص شامل قبل التسليم لتلبية معايير الحمل الصارمة للسيارات السفلية الكبيرة للحفر.
| المعلمات | مواصفات مصنعية قياسية |
|---|---|
| رقم الجزء | 207-30-00150 |
| المعدات المطبقة | محفر كبير من سلسلة PC300 |
| عملية التصنيع الأساسية | صناعة الصقل الكامل للخدمات الثقيلة |
| المعالجة اللاحقة | معالجة الدقة + علاج تخفيف الإجهاد + تصلب السطح |
| صلابة سطح | HRC 52-58 |
| التسامح الأبعاد | ± 0.02 ملم |
| ميزة هيكلية | لا خيط لحام، مقاومة الضغط العالي، مكافحة التعب |
| ظروف عمل متطابقة | موقع التعدين، العمل الثقيل على الأرض، العمل بثقل ثقيل لمدة طويلة |
لا تزال معظم أدوات التداول الثانوية في السوق الخلفية للمحفرات الكبيرة تستخدم عمليات الصب منخفضة التكلفة أو لحام منقسم. تتميز هذه المنتجات بهياكل داخلية فضفاضة وشقوق مخفية ،مما يجعلهم عرضة للدمار، التشوه أو الشقوق تحت الحمولة الكبيرة للوزن الميت للمحفرات الكبيرة PC300.
لدينا 207-30-00150 عجلة مسار تستخدم حصرية عملية التكليف المتكاملة مصممة خصيصا لقطع الهيكل الكبيرة.يتم تشكيل جسم الدوار بأكمله في عملية واحدة دون أي فجوات التوصيل أو اللحامنحن نضمن اختبار غير مدمر بالموجات فوق الصوتية للتحقق من التكامل الداخلي، والقضاء على جميع العيوب الهيكلية الداخلية.هذه العملية المستهدفة للتصنيع الثقيل تعالج نقاط الفشل الشائعة في الأدوات العادية تحت الأحمال الثقيلة طويلة الأجل.
هذا الدرّاج المختلق المتكامل تمّ تطويره خصيصاًPC300 استبدال السيارات تحت الحفر الكبيرة والصيانة في موقع الهندسة الثقيلةكل رولر يتلقى طبقة زيتية فردية مضادة للصدأ ، وتغليف فيلم مضاد للماء سميك ، وتعبئة مربعات خشبية مقوية لمنع تلف التطويق أثناء النقل البحري لمسافات طويلة.
نحن نقدم تقارير تفتيش الجودة المزيفة، أوامر العينات، وخيارات البيع بالجملةتوفير قطع غيار للسيارات الكبيرة عالية القوة لموزعي آلات البناء العالميين وورشات الإصلاح.