トップ・ロールとボトム・ロールの違いは?

鉄筋車両の底部システムでは,ブルドーザー,掘削機,タンクなど,上部ローラー (通常はローラーと呼ばれます) がキャリアロール) と底のローラー (またはトラックローラー) は,機械のフレーム上の主要な位置から,その名前を得ています.効率的に機能する方法を理解するには.

について底のローラー (トラックローラー)重量支給の作業馬です. 底部車体の下部スパンに沿って,直径の鎖の下に置かれています.機械の巨大な重さを背負い 地面に接触する際に 軌道を均等に積むことです線路の表面を横切って 滑らかに移動し 地面からの衝撃を吸収します機械の重量をトラックに,そして最終的に地面に移動させる部品です.

その反対に,上部ロール (キャリアロール)主に導体と張力部品である. 底車枠の上部に設置され,帰り道の上部スパンと接触する.その主要な任務は,スムーズに前にアイドルまたは駆動ホイールと方向にトラックチェーンを導くことです軌道上部が過度に滑り落ちたり 鞭打ちされるのを防ぐために 重要な役割を果たします 軌道の帰路を支えることで,正しい軌道の順位と緊張を維持します磨きや不必要な振動を減らす.

概要すると底のロールは,トラックで地面と接触する部分で機械の重さを支えます.,トップロールが上から回転トラックを導いて支える両方とも内部の摩擦を最小限に抑え,正しい軌道の調整と緊張を確保し,車底システムの使用寿命を延長するために不可欠です.機械 の 安定 に は 協調 的 な 動作 が 重要 です効率性 円滑な移動