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タケウチ 155 掘削機 フロントアイダー 35MnB ロール 鋳造 OEM 直交換 HRC 45-55 硬さ 鉱山用底車

タケウチ 155 掘削機 フロントアイダー 35MnB ロール 鋳造 OEM 直交換 HRC 45-55 硬さ 鉱山用底車

MOQ: 1個
価格: US$65-82
標準梱包: 標準的な輸出梱包
配達期間: 7-15日
供給能力: 10000個/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ZTMC
モデル番号
TB155
材料:
35MnB 合金鋼
製品説明
タケウチ 155 エグババター フロントアイダー 35MnB ロール 鋳造 鉱山用底輪のOEM交換
製品説明:

専門的なOEM部品として Takeuchi 155 エグババターには このフロントアイダーが 厳格な鉱山環境のために 特別に設計されています高品質の35MnB合金鋼から製造され,ロール鍛造技術で加工された優れた構造密度,強化された拉伸強度,優れた耐磨性により,岩石への衝撃の課題に効果的に対処できます.砂岩の磨きや鉱山の地形が不均等で,一般的な鋳造や単純な鍛造部品が耐えるのに苦労する. 厳格に遵守して Takeuchi 155 OEMの尺寸仕様, 前置のアイドルは,直接,変更なしの設置を可能に,安定した軌道の緊張を維持し,信頼性の高い車体操作を保証する耐久的な鉱山サポートを提供して,タケウチ 155小型掘削機の作業特性に完全に適応しています.採石および他の重労働作業.

技術仕様:
ポイント 仕様
適用可能なモデル タケウチ 155 エグババター
材料 35MnB合金鋼
製造プロセス ロール鍛造,精密加工,消し,テンパー
表面硬さ HRC 45〜55
硬化層の深さ 8×12 mm
張力強度 600~800 MPa
交換型 OEM直交換,変更は必要ない
品質検査 100% 配送前 寸法と硬度試験
FAQ:
  • Q: このフロントアイダー機は 調整なしでタケウチ155掘削機に 収まるのでしょうか?

    A: 絶対です. 厳格に製造されています Takeuchi 155 OEMの尺寸と 設置基準に従って,切断なしで元の部品を直接交換することができます,掘削やその他の改造タケウチ155の車体システムにぴったり

  • Q: なぜ35MnBロール鍛造材料は鉱山専用のタケウチ 155フロントアイダーに理想的なのか?

    A: ロール鍛造は材料の内部コンパクト性と疲労耐性を向上させ,35MnB合金鋼は,早期損傷を防ぐために優れた硬さと耐磨性を備えています.鉱山のシナリオにおける重荷や岩石への衝撃による変形と裂け目の拡大厳しい鉱山環境で安定した動作をするために重要です.

  • Q: すべての製品は出荷前に検査されていますか?

    A: はい,各ユニットには 安定した信頼性の高いパフォーマンスを確保するために 寸法精度,表面硬さ,外見の検査を含む 100%の検査が行われますTakeuchi 155 掘削機部品に要求される高い基準を満たす.

  • Q: このフロントアイダー機は,タケウチ 155のすべての鉱山および採石場用途に適していますか?

    A: そうです 露天採掘や採石や土壌移転など 重労働のシナリオのために特別に開発されていますTakeuchi 155のハードな労働条件に完璧に適応し,長期にわたる安定した動作をサポートします.

  • Q: この製品は世界中の鉱山に安全に運送できますか?

    A: はい 輸出標準の 衝撃防水木製パレットで 梱包されています 遠距離の海上,陸上,航空輸送に対応できます製品が世界の鉱山に無傷で届くことを確保する国際的な鉱山顧客の輸送ニーズを満たす.

梱包および輸送説明書:

梱包: 製品は,出口標準の木製パレットに詰め込まれ,水分,衝撃,衝突防止です.長距離輸送中に損傷から効果的に保護し,Takeuchi 155 フロントアイダー全体の整合性を確保する.

輸送:海上貨物,陸上貨物,航空貨物に適しています.目的地に応じてカスタマイズされた輸送ソリューションを提供し,世界中の鉱山に間に合う配達を保証します..

荷下ろし: 木製パレット設計は,港や鉱山の標準処理機器と互換性があり,荷下ろしは便利で効率的です.顧客に労働費を節約する.

タケウチ 155 掘削機 フロントアイダー 35MnB ロール 鋳造 OEM 直交換 HRC 45-55 硬さ 鉱山用底車 0

タケウチ 155 掘削機 フロントアイダー 35MnB ロール 鋳造 OEM 直交換 HRC 45-55 硬さ 鉱山用底車 1