クボタ U55 ミニ掘削機 フロントアイダー 35MnBロール鍛造鉱業 OEM直交換

クボタ U55 油圧ショベル用 フロントアイドラー – 35MnB ロール鍛造 OEM交換部品 (鉱山用アンダーキャリッジ)

製品説明

クボタ U55 油圧ショベル向けのプロフェッショナルな OEM 交換用フロントアイドラーとして設計されており、過酷な鉱山および重作業環境の厳しい要求を満たすように特別に設計されています。 高品質の 35MnB 合金鋼から作られ、精密ロール鍛造技術で加工されており、優れた構造密度、強化された引張強度、卓越した耐摩耗性を提供します。これにより、従来の鋳造部品や単純な鍛造部品に早期の損傷を引き起こすことが多い、岩石の衝撃、砂利の摩耗、不均一な地形の課題を効果的に克服します。 クボタ U55 OEM の寸法仕様およびアンダーキャリッジジオメトリに厳密に従い、このフロントアイドラーは直接、改造不要の取り付けを可能にし、クボタ U55 の安定したトラック張力、スムーズなガイド性能、信頼性の高いアンダーキャリッジ操作を保証します。 クボタ U55 の作業特性に完全に適合し、長期間の耐久性を提供し、鉱山、採石場、その他の重作業におけるダウンタイムとメンテナンスコストを削減します。

技術仕様

よくある質問

• Q: このフロントアイドラーはクボタ U55 油圧ショベルと完全に互換性がありますか？

• A: はい、クボタ U55 OEM の寸法、取り付け基準、アンダーキャリッジ仕様に厳密に準拠して製造されており、切断、穴あけ、調整なしで元の部品を直接交換できます。クボタ U55 のシャーシシステムに完全に適合します。

• Q: 35MnB ロール鍛造材料はクボタ U55 の鉱山用途に適しているのはなぜですか？

• A: ロール鍛造は材料の内部密度と疲労抵抗を高め、35MnB 合金鋼は優れた硬度と耐摩耗性を提供します。この組み合わせにより、重荷重、岩石の衝撃、過酷な鉱山地形によって引き起こされる早期の損傷、変形、亀裂の拡大を効果的に防ぎます。これは、要求の厳しい鉱山シナリオでのクボタ U55 の安定した運用に不可欠です。

• Q: すべてのクボタ U55 フロントアイドラーは出荷前に検査されますか？

• A: はい、すべてのユニットは、寸法精度検証、表面硬度テスト、外観欠陥スクリーニングを含む 100% の包括的な検査を受け、各部品がクボタ U55 油圧ショベルのアンダーキャリッジ部品に要求される高品質基準を満たしていることを保証します。

• Q: このフロントアイドラーは、クボタ U55 のすべての重作業シナリオに使用できますか？

• A: はい、クボタ U55 の作業要件に合わせて特別に開発されており、露天掘り、採石、土木工事、その他の重作業に適しており、クボタ U55 が一般的に遭遇する過酷な作業条件に完全に適合します。

• Q: この製品は、鉱山現場へのグローバル発送に適していますか？

• A: はい、輸出基準の耐衝撃性、防湿性、衝突防止機能を備えた木製パレットに梱包されており、長距離の海上、陸上、航空輸送に耐えることができ、クボタ U55 フロントアイドラーがグローバルな鉱山現場に無傷で到着することを保証し、国際的な鉱山顧客のニーズを満たします。

梱包および輸送に関する指示

梱包: クボタ U55 フロントアイドラーは、輸出基準の頑丈な木製パレットに梱包されており、防湿性、耐衝撃性、衝突防止機能を備え、長距離輸送中の損傷から部品を効果的に保護し、到着時の製品の完全性を保証します。

輸送: 海上輸送、陸上輸送、航空輸送に適しています。お客様の目的地に応じてカスタマイズされた輸送ソリューションを提供し、世界中の鉱山現場へのタイムリーな配送を保証し、クボタ U55 油圧ショベルの継続的な運用をサポートします。

積み下ろし: 木製パレットのデザインは、港や鉱山現場の標準的な取り扱い装置と互換性があり、便利で効率的な積み下ろしを可能にし、人件費を削減し、顧客の物流効率を向上させます。