| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US$65-82 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วัน |
| ความสามารถในการจัดหา: | 10,000 ชิ้น / เดือน |
คูโบต้า U55 Excavator Front Idler – 35MnB Roll Forged OEM Replacement for Mining Undercarriage
รายละเอียดสินค้า
ออกแบบมาเพื่อเป็น Front Idler ทดแทน OEM ระดับมืออาชีพสำหรับรถขุด Kubota U55 โดยเฉพาะ ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่รุนแรงและสภาพการทำงานหนัก ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ 35MnB เกรดสูงและผ่านกระบวนการด้วยเทคโนโลยีการรีดขึ้นรูปด้วยลูกกลิ้งที่มีความแม่นยำ ให้ความหนาแน่นของโครงสร้างที่เหนือกว่า ความแข็งแรงต่อแรงดึงที่เพิ่มขึ้น และความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ สามารถเอาชนะความท้าทายของการกระแทกจากหิน การเสียดสีจากกรวด และภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ซึ่งมักก่อให้เกิดความเสียหายก่อนเวลาอันควรต่อชิ้นส่วนหล่อแบบทั่วไปหรือชิ้นส่วนตีขึ้นรูปธรรมดา เป็นไปตามข้อกำหนดมิติ OEM ของ Kubota U55 และเรขาคณิตของช่วงล่างอย่างเคร่งครัด Front Idler นี้ช่วยให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง ทำให้มั่นใจได้ถึงความตึงของสายพานที่มั่นคง ประสิทธิภาพการนำทางที่ราบรื่น และการทำงานของช่วงล่างที่เชื่อถือได้สำหรับ Kubota U55 เหมาะสมอย่างยิ่งกับลักษณะการทำงานของ Kubota U55 ให้ความทนทานยาวนาน และลดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษาสำหรับการทำเหมือง การขุดหิน และการดำเนินงานหนักอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
รายการ
|
ข้อมูลจำเพาะ
|
|---|---|
|
รุ่นที่ใช้งานได้
|
รถขุด Kubota U55
|
|
วัสดุ
|
เหล็กกล้าอัลลอยด์ 35MnB
|
|
กระบวนการผลิต
|
การรีดขึ้นรูปด้วยลูกกลิ้ง, การตัดเฉือนด้วยความแม่นยำ, การชุบแข็งและอบคืนตัว
|
|
ความแข็งผิว
|
HRC 45-55
|
|
ความลึกของชั้นที่แข็ง
|
8-12 มม.
|
|
ความแข็งแรงต่อแรงดึง
|
600-800 MPa
|
|
ประเภทการเปลี่ยน
|
เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง
|
|
การตรวจสอบคุณภาพ
|
ทดสอบมิติและความแข็ง 100% ก่อนจัดส่ง
|
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: Front Idler นี้เข้ากันได้กับรถขุด Kubota U55 หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดมิติ OEM ของ Kubota U55 มาตรฐานการติดตั้ง และข้อกำหนดช่วงล่างอย่างเคร่งครัด ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้โดยตรงโดยไม่ต้องตัด เจาะ หรือปรับแต่งใดๆ เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับระบบแชสซีของ Kubota U55
ถาม: อะไรทำให้วัสดุรีดขึ้นรูปด้วยลูกกลิ้ง 35MnB เหมาะสำหรับการใช้งานในเหมืองของ Kubota U55?
ตอบ: การรีดขึ้นรูปด้วยลูกกลิ้งช่วยเพิ่มความหนาแน่นภายในและความต้านทานความล้าของวัสดุ ในขณะที่เหล็กกล้าอัลลอยด์ 35MnB ให้ความแข็งและความทนทานต่อการสึกหรอที่ดีเยี่ยม การผสมผสานนี้ช่วยป้องกันความเสียหายก่อนเวลาอันควร การเสียรูป และการขยายตัวของรอยแตกที่เกิดจากภาระหนัก การกระแทกจากหิน และภูมิประเทศการทำเหมืองที่รุนแรง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่มั่นคงของ Kubota U55 ในสถานการณ์การทำเหมืองที่ต้องการ
ถาม: Front Idler ของ Kubota U55 ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ ทุกหน่วยจะได้รับการตรวจสอบอย่างครอบคลุม 100% รวมถึงการตรวจสอบความถูกต้องของมิติ การทดสอบความแข็งผิว และการคัดกรองข้อบกพร่องที่ปรากฏ เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละชิ้นส่วนเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสูงที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบช่วงล่างของรถขุด Kubota U55
ถาม: Front Idler นี้สามารถใช้ได้กับทุกสถานการณ์การทำงานหนักของ Kubota U55 หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับความต้องการในการทำงานของ Kubota U55 เหมาะสำหรับการทำเหมืองแบบเปิด การขุดหิน การตักดิน และการดำเนินงานหนักอื่นๆ เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับสภาพการทำงานที่รุนแรงที่ Kubota U55 มักพบเจอ
ถาม: ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการจัดส่งทั่วโลกไปยังแหล่งทำเหมืองหรือไม่?
ตอบ: ใช่ บรรจุในพาเลทไม้มาตรฐานส่งออกที่ป้องกันการสั่นสะเทือน ป้องกันความชื้น และป้องกันการชนกัน สามารถทนต่อการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศในระยะทางไกล เพื่อให้แน่ใจว่า Front Idler ของ Kubota U55 จะถึงแหล่งทำเหมืองทั่วโลกอย่างสมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าเหมืองแร่ระหว่างประเทศ
คำแนะนำในการบรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
การบรรจุภัณฑ์: Front Idler ของ Kubota U55 บรรจุในพาเลทไม้เนื้อแข็งมาตรฐานส่งออก มีคุณสมบัติป้องกันความชื้น ป้องกันการสั่นสะเทือน และป้องกันการชนกัน เพื่อปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหายระหว่างการขนส่งระยะไกล และรับประกันความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์เมื่อถึงปลายทาง
การขนส่ง: เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล ทางบก และทางอากาศ เรามีโซลูชันการขนส่งที่ปรับแต่งตามปลายทางของคุณ เพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งถึงแหล่งทำเหมืองทั่วโลกตรงเวลา สนับสนุนการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องของรถขุด Kubota U55 ของคุณ
การโหลดและขนถ่าย: การออกแบบพาเลทไม้เข้ากันได้กับอุปกรณ์จัดการมาตรฐานที่ท่าเรือและลานเหมือง ทำให้การโหลดและขนถ่ายสะดวกและมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนแรงงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโลจิสติกส์สำหรับลูกค้า