ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB ความแข็ง HRC45-55 สำหรับรถขุดรุ่น SK มาตรฐาน OEM

บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB ความแข็ง HRC45-55 สำหรับรถขุดรุ่น SK มาตรฐาน OEM

ขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: US$108-362
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วัน
วิธีการชำระเงิน: แอล/C,ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000+ชิ้น/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
ZTMC
หมายเลขรุ่น
SK140/SK220/SK07N2/SK270/SK350/SK450/*SK470
สี:
สีดำและสีเหลือง
คุณภาพ:
125กก. HRC45-55
เวลารับประกัน:
12-18เดือน
วัสดุ:
35ล้านบาท
คุณสมบัติ:
ทนทาน
เน้น:

บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB

,

บุ้งหน้าสำหรับรถขุด ความแข็ง HRC45-55

,

บุ้งหน้าสำหรับรถขุด มาตรฐาน OEM

รายละเอียดสินค้า
35MnB ด้านหน้าของรถขุดสำหรับ SK140 SK220 SK07N2 SK270 SK350 SK450 SK470
อะไหล่ทดแทนมาตรฐาน OEM
ด้านหน้าของรถขุดนี้ถูกออกแบบมาสำหรับรุ่น SK140, SK220, SK07N2, SK270, SK350, SK450 และ SK470 โดยทำหน้าที่เป็นอะไหล่ทดแทน OEM โดยตรงสำหรับการใช้งานในเหมืองที่ต้องการความทนทาน ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ 35MnB เกรดพรีเมียม ให้ความแข็งแรงทนทานต่อการสึกหรอและการกระแทกได้ดีเยี่ยมเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปหรือโลหะผสมทั่วไป
ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำตามขนาดและข้อกำหนดการติดตั้งของ OEM ทำให้การติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องดัดแปลง รักษาความตึงของสายพานให้คงที่ และลดความถี่ในการบำรุงรักษาในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่มีการบรรทุกหนัก การสัมผัสกับหิน และภูมิประเทศที่ไม่เรียบ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รายการ ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นที่ใช้งานได้ รถขุด SK140, SK220, SK07N2, SK270, SK350, SK450, SK470
วัสดุ เหล็กกล้าอัลลอยด์ 35MnB
กระบวนการผลิต การตีขึ้นรูป, การตัดเฉือนอย่างแม่นยำ, การอบชุบด้วยความร้อนแบบดับและอบคืน
ความแข็งผิว HRC 45-55
ความลึกของชั้นที่แข็ง 8-12 มม.
ความต้านทานแรงดึง 600-800 MPa
ประเภทการเปลี่ยน อะไหล่ทดแทน OEM โดยตรง ไม่ต้องดัดแปลง
การทดสอบคุณภาพ การตรวจสอบมิติและชุดวัสดุ 100% ก่อนจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
ด้านหน้าของรถขุดนี้เป็นอะไหล่ทดแทน OEM โดยตรงสำหรับรุ่น SK ที่ระบุทั้งหมดหรือไม่?
ใช่ เป็นไปตามมิติ, อินเทอร์เฟซการติดตั้ง และรูปทรงของสายพานของ OEM อย่างเคร่งครัด ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องตัดหรือเจาะสำหรับแต่ละรุ่นที่ใช้งานได้
ทำไมต้องเลือก 35MnB สำหรับการทำเหมืองหนักแทนวัสดุทั่วไป?
35MnB แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข็งตัวและความเสถียรต่อความล้าจากการกระแทกที่เหนือกว่า ลดการบุบสลายของพื้นผิว การขยายตัวของรอยแตก และการสึกหรออย่างรวดเร็วภายใต้การกระแทกจากหินซ้ำๆ และสภาวะการทำเหมืองที่มีการบรรทุกหนัก
คุณภาพได้รับการยืนยันอย่างไรก่อนจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหลายรุ่น?
แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบ 100% รวมถึงการตรวจสอบความคลาดเคลื่อนของมิติ, การทดสอบความแข็ง และการคัดกรองข้อบกพร่องของรูปลักษณ์เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ทำเหมือง
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลทั่วโลกสำหรับการทำเหมืองหรือไม่?
ใช่ บรรจุด้วยพาเลทไม้มาตรฐานส่งออก เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล, ทางบก และการขนส่งหลายต่อหลายครั้งไปยังแหล่งทำเหมืองทั่วโลก
สถานการณ์การทำงานหนักแบบใดที่ใช้งานได้?
เหมืองเปิด, การทำเหมืองหิน, การแปรรูปแร่ และการปฏิบัติงานเหมืองอื่นๆ ที่มีการเดินทางต่อเนื่องแบบหนัก
การบรรจุและขนส่ง
ผลิตภัณฑ์บรรจุในพาเลทไม้เนื้อแข็งมาตรฐานส่งออก พร้อมการป้องกันความชื้น, การป้องกันการกระแทก และการป้องกันการบีบอัด เพื่อป้องกันชิ้นส่วนจากการเสียหายจากการชนกันระหว่างการขนส่งหลายต่อหลายครั้งในระยะทางไกล
เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล, ทางบก และทางอากาศ สามารถจัดเตรียมโซลูชันการขนส่งแบบกำหนดเองได้ตามข้อกำหนดของปลายทางเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งถึงแหล่งทำเหมืองทั่วโลกทันเวลา
พาเลทไม้ได้รับการออกแบบให้เข้ากันได้กับอุปกรณ์ขนถ่ายทั่วไปที่ท่าเรือและลานเหมือง เพื่อประสิทธิภาพในการจัดการและเพิ่มประสิทธิภาพแรงงาน
ขอบเขตการใช้งาน, ความเข้ากันได้กับหลายรุ่น, ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ และพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ สอดคล้องกับข้อกำหนดการเปลี่ยน OEM สำหรับการปฏิบัติงานเหมืองแร่ซีรีส์ SK อย่างสมบูรณ์
บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB ความแข็ง HRC45-55 สำหรับรถขุดรุ่น SK มาตรฐาน OEM 0 บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB ความแข็ง HRC45-55 สำหรับรถขุดรุ่น SK มาตรฐาน OEM 1 บุ้งหน้าสำหรับรถขุด วัสดุ 35MnB ความแข็ง HRC45-55 สำหรับรถขุดรุ่น SK มาตรฐาน OEM 2
สินค้าแนะนำ