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35MnB Excavateur de matériau Idler avant avec HRC45-55 Dureté pour les excavateurs miniers de la série SK Standard OEM
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35MnB Excavateur de matériau Idler avant avec HRC45-55 Dureté pour les excavateurs miniers de la série SK Standard OEM
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US$108-362 |
| Emballage Standard: | Emballage standard d'exportation |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours |
| Mode De Paiement: | LC, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000+ pièces/mois |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
ZTMC
Numéro de modèle
SK140/SK220/SK07N2/SK270/SK350/SK450/*SK470
Couleur:
Noir et jaune
Qualité:
125KG HRC45-55
Durée de garantie:
12 à 18 mois
Matériel:
35MNB
Caractéristiques:
Durable
Mettre en évidence:
35MnB Excavateur de matériau Idler avant
,HRC45-55 Dureté de l'excavateur
,Autorisation d'utilisation de l'appareil
Description du produit
35MnB Idler avant de train pour les excavatrices minières SK140 SK220 SK07N2 SK270 SK350 SK450 SK470
Pièce de rechange standard OEM
Cette pellicule frontale est conçue pour les modèles SK140, SK220, SK07N2, SK270, SK350, SK450 et SK470, servant de remplacement direct de l'OEM pour les applications minières exigeantes.Fabriqué à partir d'acier allié 35MnB de qualité supérieure, il offre une durcissement supérieure, une résistance accrue aux chocs et une résistance à l'usure abrasive exceptionnelle par rapport à l'acier au carbone standard ou aux alliages conventionnels.
Machiné avec précision selon les tolérances dimensionnelles et les spécifications de montage exactes de l'OEM, ce ralenti avant assure une installation simple sans modifications,maintient une linéarité de tension de voie stable, et réduit la fréquence de maintenance dans les environnements miniers à forte charge avec contact avec les roches et le terrain accidenté.
Spécifications techniques
| Nom de l'article | Les spécifications |
|---|---|
| Modèles applicables | SK140, SK220, SK07N2, SK270, SK350, SK450, SK470 Excavatrices et autres équipements pour le traitement des eaux usées |
| Matériel | Acier allié 35MnB |
| Processus de production | Forge, usinage de précision, éteinture et trempage Traitement thermique |
| Dureté de surface | HRC 45 à 55 |
| Profondeur de la couche durcie | 8 à 12 mm |
| Résistance à la traction | 600 à 800 MPa |
| Type de remplacement | Remplacement direct OEM, aucune modification n'est nécessaire |
| Tests de qualité | 100% d'inspection des lots de matériaux et des dimensions avant la livraison |
Questions fréquemment posées
Est-ce que ce frein avant remplace directement tous les multi-modèles SK?
Oui, il suit strictement les dimensions OEM, l'interface de montage et la géométrie des voies, offrant un remplacement direct sans coupe ni perçage pour chaque modèle applicable.
Pourquoi choisir 35MnB pour l'exploitation minière lourde au lieu de matériaux ordinaires?
Le 35MnB démontre une dureté et une stabilité supérieures en cas de fatigue par choc, réduisant l'indentation de la surface, l'expansion des fissures et l'abrasion rapide en cas d'impact répété sur la roche et dans des conditions d'exploitation minière à forte charge.
Comment la qualité est-elle confirmée avant expédition pour les commandes de lots de plusieurs modèles?
Chaque unité subit une inspection à 100%, y compris la vérification des tolérances dimensionnelles, les tests de dureté et le dépistage des défauts d'apparence pour répondre aux exigences opérationnelles des équipements miniers.
Ce produit est-il adapté à la livraison mondiale de mines à longue distance?
Oui, emballés avec des palettes en bois standard pour l'exportation, adaptés au transport maritime, terrestre et multi-transfert vers les opérations minières mondiales.
Quels scénarios de travail lourd sont applicables?
Les mines à ciel ouvert, les carrières, la transformation des minéraux et autres exploitations minières lourdes en déplacement continu.
Emballage et transport
Le produit est emballé dans des palettes de bois massif standard à l'exportation avec une protection résistante à l'humidité, aux chocs et à la compression,la protection des pièces contre les dommages causés par les collisions lors du transport à longue distance de plusieurs véhicules.
Convient pour le fret maritime, le fret terrestre et le fret aérien. Des solutions de transport personnalisées peuvent être organisées en fonction des exigences de destination pour assurer une livraison rapide aux sites miniers mondiaux.
Les palettes en bois sont conçues pour correspondre à l'équipement de chargement courant dans les ports et les chantiers miniers pour une manipulation efficace et une optimisation du travail.
La portée de l'application, la compatibilité entre plusieurs modèles, les spécifications des matériaux et les principaux paramètres techniques sont entièrement conformes aux exigences relatives au remplacement des équipements OEM pour les opérations minières de série SK.
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