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E324 Roue de freinage 115-6337, roue de freinage sous-carrosserie à couche durcie épaisse pour les travaux de carrière CAT E324
| MOQ: | 1 PIÈCES |
| Prix: | US$102-220 |
| Emballage Standard: | Emballage standard d'exportation |
| Délai De Livraison: | 7-15 jours |
| Mode De Paiement: | T/T, L/C |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Tendeur de chenille CAT E324 115-6337
,roue de renvoi à couche durcie épaisse
,support de train de roulement OEM pour travaux de carrière
Ce 115-6337 E324 track idler est une roue de guidage lourde conçue pour les conditions de travail difficiles dans les carrières et les mines.ce modèle présente une couche d'usure durcie épaissie comme sa mise à niveau de base, spécialement conçue pour les chocs de gravier à haute fréquence, les frottements de pierres tranchantes et les scénarios d'exploitation à lourde charge.Nous menons une production de précision de processus complet et des tests de performance stricts pour fournir stable, des pièces de rechange de longue durée pour l'entretien du système ferroviaire E324 et les opérations d'ingénierie sur site.
| Paramètre | Spécification standard de l'usine |
|---|---|
| Numéro de pièce OEM | - Je ne sais pas. |
| Équipement applicable | Excavateur de la série E324 |
| Caractéristique principale | Couche d'usure épaisse et durcie |
| Technologie de traitement | Machining de précision + traitement de durcissement de couche profonde |
| Dureté de surface | HRC 53 à 59 |
| Épaisseur de la couche durcie | Couche d'épaisseur améliorée par l'industrie (amélioration de l'antimolition) |
| Tolérance dimensionnelle | ± 0,02 mm |
| Scénario d'application | Carrière, exploitation minière, travaux de pierre lourde |
L'utilisation de traitements conventionnels de durcissement mince par les piétons ordinaires conduit souvent à une usure et à une défaillance rapides dans les environnements de concassage de pierre de carrière et de frottement de gravier.Notre 115-6337 track idler emploie un processus de durcissement épaissie personnalisé spécialement conçu pour les conditions de travail de carrièreToutes les pièces finies sont soumises à une détection professionnelle de l'épaisseur de la couche, à des tests d'uniformité de dureté,et inspection de la résistance à la pression sous lourde chargeNous évitons strictement une profondeur de durcissement insuffisante et les points faibles de la surface, en résolvant les problèmes courants de courte durée de vie et de remplacement fréquent des pièces de châssis dans des scénarios miniers difficiles.
- Couche épaisse durcie améliorée:Résiste efficacement aux rayures de pierre tranchante, à l'abrasion du gravier et aux chocs lourds continus, prolongeant considérablement la durée de vie dans les conditions de travail de la carrière
- Adaptabilité aux conditions difficiles:Optimisé pour les opérations minières et de carrière de grande intensité, dépassant les marcheurs standard en matière de résistance à l'usure et de stabilité structurelle
- Précision de correspondance originale:Produit strictement selon les dimensions standard 115-6337, ne nécessitant aucune modification pour le remplacement direct, améliorant l'efficacité de la maintenance sur site
- Inspection d'usine basée sur des données:Chaque lot prend en charge les enregistrements d'essai de dureté et d'épaisseur de couche, assurant une qualité de lot stable adaptée à l'appariement à long terme de la flotte d'ingénierie
Ce 115-6337 idler est particulièrement adapté pour les opérations de carrière d'excavatrice E324, la construction de chantiers miniers et la révision d'équipements lourds.Tous les produits reçoivent un traitement professionnel à l'huile anti-rouille, sont emballés à l'eau et à la poussière, et sont expédiés dans des boîtes en bois renforcées pour le transport maritime, ce qui empêche les collisions et la corrosion lors de la logistique longue distance.commandes d'essais de petits lots, et la vente en gros de grands lots, fournissant des solutions professionnelles de remplacement de châssis de roulement pour les utilisateurs mondiaux d'équipements d'ingénierie.
