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E324 Gleisläufer 115-6337, Fahrwerkläuferrad mit dick gehärteter Schicht für Steinbrucharbeiten CAT E324
| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | US$102-220 |
| Standardverpackung: | Standard-Exportverpackung |
| Lieferfrist: | 7–15 Tage |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monate |
CAT E324 Gleisläufer 115-6337
,Dicke gehärteten Schichtläufer Rad
,Steinbruch Werk OEM Unterbahnläufer
Bei dieser Kettenleitrolle 115-6337 E324 handelt es sich um ein hochbelastbares Unterwagenführungsrad, das professionell für raue Arbeitsbedingungen in Steinbrüchen und im Bergbau entwickelt wurde. Im Gegensatz zu Standard-Allzweck-Umlenkrollen verfügt dieses Modell über eine verdickte, gehärtete Verschleißschicht als Kernverbesserung, die speziell für hochfrequente Kiesstöße, scharfe Steinreibung und Einsatzszenarien mit hoher Belastung entwickelt wurde. Als professioneller Hersteller von Fahrwerksteilen führen wir eine Präzisionsproduktion im gesamten Prozess und strenge Leistungstests durch, um stabile, langlebige Ersatzteile für die Wartung des E324-Gleissystems und anspruchsvolle technische Arbeiten vor Ort bereitzustellen.
| Parameterelement | Werksstandardspezifikation |
|---|---|
| OEM-Teilenummer | 115-6337 / 1156337 |
| Anwendbare Ausrüstung | Bagger der E324-Serie |
| Kernfunktion | Dicke, gehärtete Verschleißschicht |
| Verarbeitungstechnologie | Präzisionsbearbeitung + Tiefenschicht-Härtungsbehandlung |
| Oberflächenhärte | HRC 53-59 |
| Dicke der gehärteten Schicht | Von der Industrie verbesserte dicke Schicht (Anti-Schleif-Verbesserung) |
| Maßtoleranz | ±0,02 mm |
| Anwendungsszenario | Steinbruch, Bergbau, schwere Steinarbeiten |
Herkömmliche marktübliche Umlenkrollen verwenden eine herkömmliche Dünnhärtungsbehandlung, die bei der Zerkleinerung von Bruchsteinen und in Umgebungen mit Kiesreibung häufig zu schnellem Verschleiß und Ausfall führt. Unsere Kettenspannrolle 115-6337 verwendet ein maßgeschneidertes, verdicktes Härtungsverfahren, das speziell für die Arbeitsbedingungen im Steinbruch entwickelt wurde und eine dickere und gleichmäßigere gehärtete Oberflächenschicht aufweist. Alle fertigen Teile werden einer professionellen Schichtdickenprüfung, Härtegleichmäßigkeitsprüfung und Prüfung der Druckfestigkeit bei hoher Belastung unterzogen. Wir vermeiden strikt eine unzureichende Härtetiefe und weiche Stellen an der Oberfläche und gehen so auf die häufigen Probleme einer kurzen Lebensdauer und des häufigen Austauschs von Fahrwerksteilen in rauen Bergbauszenarien ein.
- Verbesserte dicke gehärtete Schicht:Widersteht effektiv scharfen Steinkratzern, Kiesabrieb und anhaltenden starken Stößen und verlängert so die Lebensdauer unter Arbeitsbedingungen im Steinbruch erheblich
- Anpassungsfähigkeit an raue Bedingungen:Optimiert für hochintensive Einsätze im Bergbau und auf Steinhöfen und übertrifft Standard-Umlenkrollen in puncto Verschleißfestigkeit und struktureller Stabilität
- Präziser Originalabgleich:Streng nach den Standardabmessungen 115-6337 hergestellt, erfordert keine Modifikation für den direkten Austausch und verbessert die Wartungseffizienz vor Ort
- Datenbasierte Werksinspektion:Jede Charge unterstützt Härte- und Schichtdickentestaufzeichnungen und gewährleistet so eine stabile Chargenqualität, die für eine langfristige technische Flottenanpassung geeignet ist
Diese Kettenspannrolle 115-6337 ist speziell für den Steinbruchbetrieb mit E324-Baggern, den Bau von Bergbaustandorten und die Überholung von Schwerlastgeräten geeignet. Alle Produkte erhalten eine professionelle Rostschutzölbehandlung sowie eine wasser- und staubdichte Verpackung und werden für den Seetransport in verstärkten Holzkisten verschickt, um Kollisionen und Korrosion bei der Langstreckenlogistik zu verhindern. Wir unterstützen Mustertests, Kleinserien-Testbestellungen und den Großhandel mit Großserien und bieten professionelle Lösungen für den Austausch von Hochleistungsfahrwerken für weltweite Anwender von Maschinenbaugeräten.
