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R210-Laufrolle aus 35MnB-legiertem Stahl für Hyundai R210-Chassis, tragende Ersatzteile 81N6-13010
| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | $34-76 |
| Standardverpackung: | Standard-Exportverpackung |
| Lieferfrist: | 7–15 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monate |
Das81N6-13010 R210 untere Laufrolleist ein langlebiges, tragendes Chassis-Ersatzteil, das speziell für die Wartung und den Austausch von Baggerkettensystemen der Serie R210 entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Laufrollen aus kohlenstoffarmem Stahl mit schlechter Gesamtleistung verwendet diese UnterwalzePremium-Legierungsstahl 35MnB als Vollrohstoff. Dieser professionelle mechanische Stahl vereint hervorragende Verschleißfestigkeit, Schlagzähigkeit und Druckfestigkeit und passt perfekt zu den Arbeitsbedingungen bei mittlerer und schwerer Last des R210-Chassis.
Es bietet eine stabile Langzeitunterstützungsleistung für tägliche Erdarbeiten, Straßenbauarbeiten und schlammige unebene Baustellen und reduziert so häufige Ausfallzeiten für den Austausch von Teilen bei Baumaschinen.
| Parameterelement | Werksstandardspezifikation |
|---|---|
| Teilenummer | 81N6-13010 |
| Anwendbare Ausrüstung | Bagger der R210-Serie |
| Kernrohstoff | Vollständig hochfester legierter 35MnB-Stahl |
| Verarbeitungsablauf | Grobes Schmieden + Präzisionsbearbeitung + integrierte Wärmebehandlung |
| Oberflächenhärte | HRC 52-58 |
| Maßtoleranz | ±0,02 mm |
| Materieller Vorteil | Verschleißfest, stoßfest, rissbeständig unter zyklischer Belastung |
| Anwendbare Szenarien | Allgemeine Bauarbeiten, Erdarbeiten, schlammige Straßen, mittelschwere Baustellen |
Die meisten preisgünstigen Aftermarket-Laufrollen bestehen aus gewöhnlichem Kohlenstoffstahl mit instabiler Materialzusammensetzung. Bei solchen Rollen kommt es bei zyklischen Schienenvibrationen und mäßiger Schwerlast leicht zu schnellem Oberflächenabrieb, spröden Rissen und Wellenschäden.
Unsere Laufrolle 81N6-13010 besteht aus reinem legiertem 35MnB-Stahl für die Ganzkörperfertigung. Jede Rohstahlcharge wird vor der Produktion einer strengen Prüfung der chemischen Zusammensetzung unterzogen. Wir passen den gezielten Temper- und Abschreckprozess auf der Grundlage der Eigenschaften des Legierungsmaterials an, vermeiden eine Verschlechterung der Materialleistung und lösen den Hauptmangel der kurzen Lebensdauer gewöhnlicher Fahrwerksrollen aus Kohlenstoffstahl.
- Echtes 35MnB-Legierungsstahlmaterial:Höhere Zugfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit als gewöhnlicher Kohlenstoffstahl, passt sich der langfristigen zyklischen Kettenbelastung eines Baggers der mittleren Klasse R210 an.
- Ausgewogene Verschleiß- und Robustheitsleistung:Die harte Rollenoberfläche widersteht der Gleisreibung; Robuster Rollenkörper dämpft Bodenstöße, kein leichtes Knacken bei plötzlichem Druck.
- Stabiler Langzeitbetrieb:Die hervorragende Materialhaltbarkeit reduziert abnormalen Verschleiß und das Versagen festsitzender Rollen und senkt so die Gesamtwartungskosten der Anlage.
- Exakter Plug-and-Play-Ersatz:Vollständig konform mit der Standard-Chassisgröße 81N6-13010, für einen schnellen Austausch sind keine Bohrungen oder Anpassungen vor Ort erforderlich.
Diese Laufrolle aus 35MnB-legiertem Stahl ist perfekt angebrachtAustausch des tragenden Fahrgestells des Baggers der Serie R210 und routinemäßige Überholung des Fahrwerks. Alle fertigen Walzen werden mit Rostschutzöl behandelt, mit einer wasserdichten Schutzfolie versiegelt und für den Seetransport über große Entfernungen in verstärkten Holzkisten verpackt.
Wir bieten Materialprüfzertifikate, Musterprüfungen und OEM-Großhandelsdienstleistungen und liefern kostengünstige und langlebige tragende Fahrgestellteile für globale Maschinenbauhändler und Reparaturwerkstätten.
