| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $34-76 |
| 標準梱包: | 標準的な輸出梱包 |
| 配達期間: | 7-15日 |
| 支払方法: | LC、T/T |
| 供給能力: | 10000個/月 |
これ81N6-13010 R210 下部トラックローラーR210 シリーズ掘削機トラック システムのメンテナンスと交換用にカスタマイズされた耐久性のあるシャーシ耐荷重スペアパーツです。総合的な性能が劣る一般的な低炭素鋼トラックローラーとは異なり、このボトムローラーはプレミアム 35MnB 合金鋼を全原材料として使用。このプロフェッショナルな機械鋼は、優れた耐摩耗性、衝撃靭性、耐圧縮性のバランスを保ち、R210 シャーシの中負荷および重負荷の作業条件に完全に適合します。
日々の土工事や道路工事、ぬかるみの段差現場でも長期安定した支持性能を発揮し、頻繁に発生する建設機械の部品交換のダウンタイムを軽減します。
| パラメータ項目 | 工場標準仕様 |
|---|---|
| 部品番号 | 81N6-13010 |
| 適用機器 | R210シリーズ 油圧ショベル |
| コア原料 | フル 35MnB 高強度合金鋼 |
| 処理の流れ | 荒鍛造+精密仕上げ+一体熱処理 |
| 表面硬度 | HRC 52-58 |
| 寸法許容差 | ±0.02mm |
| マテリアルアドバンテージ | 耐摩耗性、耐衝撃性、繰り返し荷重下での耐亀裂性 |
| 該当するシナリオ | 一般建設、土木、泥道、中重量物現場 |
ほとんどの低価格アフターマーケットトラックローラーは、材料組成が不安定な通常の炭素鋼を採用しています。このようなローラーは、周期的なトラックの振動や適度な重荷重の下で、表面の急速な摩耗、脆性亀裂、およびシャフトの損傷を容易に受けます。
当社の 81N6-13010 トラック ローラーは、全身の生産のために純粋な 35MnB 合金鋼にこだわっています。生鋼のすべてのバッチは、製造前に厳格な化学組成検査を受けます。当社は、合金材料の特性に基づいて目標とする焼き戻しおよび焼入れプロセスを適合させ、材料性能の減衰を回避し、通常の炭素鋼シャーシローラーの短い耐用年数という主要な欠陥を解決します。
この 35MnB 合金鋼トラック ローラーは、次の用途に最適です。R210 シリーズ掘削機シャーシの耐荷重交換と定期的な足回りオーバーホール。完成したローラーはすべて防錆油で処理され、防水保護フィルムで密封され、長距離の海上輸送のために強化木製ケースに梱包されています。
当社は、材料検査証明書、サンプル試験、および大量の OEM 卸売サービスを提供し、コスト効率が高く耐久性のあるシャーシ耐荷重部品を世界のエンジニアリング機械ディーラーや修理工場に供給しています。