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PC300-5 PC300-6 OEM Ersatz Top-Roller hochwertiger Stahl CNC-Ultra-Präzisionsbearbeitung für Baggeruntertrieb
| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | US$19-34 |
| Standardverpackung: | Standard-Exportverpackung |
| Lieferfrist: | 7–15 Tage |
| Zahlungsmethode: | T/T, L/C |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monate |
PC300-5 Top-Roller OEM
,Hochwertige CNC-Genauigkeitswalzen
,Fabrik-direkte Komatsu-Fahrzeugwalze
Diese schwere Träger-Oberwalze ist ein 1: 1 OEM-Direktersatz für PC300-5 und PC300-6 Bagger mit Standard-OEM-Teilnummer 207-30-00160.Perfekt übereinstimmende ursprüngliche Montageabmessungen und Schraubenlöcher, es erfordert kein Schneiden, Bohren oder jede Änderung vor Ort. Es unterstützt effektiv den Gleisbetrieb, vermeidet Gleisverschwingen und Vibrationen,und optimiert die Fahrleistung des Fahrwerks für langlebige Schwerlastbaggerflotten.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| OEM-Teilnummer | 207-50-0060 |
| Anwendbares Baggermodell | PC300-5 / PC300-6 |
| Bearbeitungsverträglichkeit | ±0,01mm CNC-Ultrapräzisionsbearbeitung |
| Wärmebehandlung | Gesamtlöschung + Belastungsentlastung |
| Anwendbare Arbeitsszenarien | Schlammige Baustelle, Kiesbruch, Straßenrenovierung, schweres Erdbewegungsgebiet |
| Typ der Anlage | Plug-and-play OEM-Direktwechsel |
Die Bagger PC300-5 und PC300-6 sind für Schwerlastbetriebe ausgelegt und werden häufig in Großschwerbetriebsprojekten, Steinbruchbergbau, Straßenbaubetrieben und auf komplexen schlammigen Arbeitsplätzen eingesetzt.Kontinuierliche Reibung von Kies, längerfristige Wasseruntertauchen und häufige Aufprallbrüche führen zu einem hohen Lastdruck auf die Fahrwerksteile.Diese Oberwalze ist professionell konstruiert, um sich an harte Arbeitsbedingungen anzupassen und eine stabile Leistung während des längeren Betriebs zu erhalten.
Ein hochfester, einteiliger Schmiedstahl, der hohen Betriebsbelastungen standhält, wird mit einer doppelten Standardwärmebehandlung hergestellt:Integrallöschung verbessert die Oberflächenhärte für eine ausgezeichnete AbriebfestigkeitAlle Montagelöcher und passenden Oberflächen werden durch hochpräzise CNC-Ausrüstung verarbeitet.mit einer Bearbeitungstoleranz, die streng unter 0 liegt.01mm, vollständig im Einklang mit den Original-OEM-Standards.
- Heben Sie die Baggerspur mit einem hydraulischen Jack, um die Spur vom Boden zu trennen und teilweise Spannung der Spur zu lösen
- Entfernen Sie die Befestigungsbolzen der alten Oberwalze, nehmen Sie beschädigte Walze und reinigen Staub und Sediment auf der Montagebasis
- Legen Sie die neue Oberwalze in die ursprüngliche Position, ausrichten reservierte Schraubenlöcher genau
- Sperren Sie alle Befestigungsbolzen mit Standarddrehmoment, setzen Sie die Spurspannung zurück und führen Sie die Spurlaufprüfung im Leerlauf durch
- Überprüfen Sie, ob keine abnormalen Schwingungen oder Reibungsgeräusche vorliegen, bis die Installation abgeschlossen ist
- Eine präzise Größenanpassung stabilisiert den Gleislauf und verringert die Schwingungen beim Gehen
- Eine verstärkte, schwimmende Dichtung isoliert Staub und schlammiges Wasser
- Komplete Doppelwärmebehandlung verbessert die Haltbarkeit für schwere Arbeitsplätze
- Die robuste Struktur passt sich dem Einsatz großer Bagger mit hoher Last an
- Durch die direkte Anbringung sparen Sie Wartungszeit und Arbeitskosten
Eine große Ingenieurflotte betreibt mehrere PC300-5 und PC300-6 Bagger für Steinbrüche und Infrastrukturprojekte.alle Unterbauteile halten den Betrieb über 1800 Arbeitsstunden mit ausgezeichnetem Dichtungszustand und vollständiger Rollenhülle stabil, wodurch die jährlichen Wartungskosten des Fahrwerks um 33% gesenkt werden.
