| Mindestbestellmenge: | 1 STÜCK |
| Preis: | US$19-34 |
| Standardverpackung: | Standard-Exportverpackung |
| Lieferfrist: | 7–15 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monate |
Diese Hochleistungs-Trägeroberwalze ist ein 1:1-OEM-Direktersatz für die Langkettenbagger SK250LC-6 und SK250LC-8 mit der Standard-OEM-Teilenummer LQ000210. Passt perfekt zu den ursprünglichen Montageabmessungen und Schraubenlöchern und erfordert kein Schneiden, Bohren oder andere Änderungen vor Ort. Es unterstützt effektiv den Kettenbetrieb, vermeidet Durchhängen und Vibrationen der Kette und optimiert die Fahrleistung des Unterwagens für langlebige Schwerlastbaggerflotten.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| OEM-Teilenummer | 24100N5946F2 |
| Anwendbares Baggermodell | SK250LC-6 / SK250LC-8 |
| Bearbeitungstoleranz | ±0,01 mm CNC-Ultrapräzisionsbearbeitung |
| Wärmebehandlungsprozess | Gesamtvergütung + Spannungsarmglühen |
| Anwendbare Arbeitsszenarien | Schlammige Baustelle, Kiesgrube, Straßensanierung, schweres Erdbewegungsgelände |
| Installationstyp | Plug-and-Play-OEM-Direktersatz |
Die Langkettenbagger SK250LC-6 und SK250LC-8 werden häufig bei großen Erdbewegungsprojekten, im Steinbruchabbau, bei der Sanierung von Straßen und auf komplexen, schlammigen Baustellen eingesetzt. Ständige Kiesreibung, langfristiges Eintauchen in Wasser und häufige Stöße führen zu hohem Lastdruck auf Fahrwerksteile. Diese Oberwalze ist professionell gebaut, um sich an raue Arbeitsbedingungen anzupassen und auch bei längerem Betrieb eine stabile Leistung aufrechtzuerhalten.
Verwenden Sie hochfeste, einteilige Schmiedestahlrohlinge, um hohen Betriebslasten standzuhalten. Es kommt eine doppelte Standard-Wärmebehandlung zum Einsatz: Integriertes Abschrecken verbessert die Oberflächenhärte für hervorragende Abriebfestigkeit; Durch das Anlassen werden interne Metallrestspannungen beseitigt, um die strukturelle Zähigkeit zu verbessern. Alle Befestigungslöcher und passenden Oberflächen werden mit hochpräzisen CNC-Geräten bearbeitet, wobei die Bearbeitungstoleranz streng auf 0,01 mm kontrolliert wird und vollständig den Original-OEM-Standards entspricht.
Eine große Technikflotte betreibt mehrere SK250LC-6- und SK250LC-8-Bagger für Steinbruch- und Infrastrukturprojekte. Nach der Ausstattung mit unseren OEM-spezifizierten Oberwalzen bleiben alle Fahrwerksteile über 1800 Betriebsstunden hinweg stabil im Betrieb, mit ausgezeichnetem Dichtungszustand und vollständigem Walzengehäuse, wodurch die jährlichen Unterwagenwartungskosten um 33 % gesenkt werden.