|
SK250LC-6 SK250LC-8 OEM Penggantian Top Roller Baja Berkualitas Tinggi yang Diobati Panas untuk Undercarriage Excavator
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US$19-34 |
| Kemasan Standar: | Kemasan Standar Ekspor |
| Periode Pengiriman: | 7-15 hari |
| Metode Pembayaran: | L/C,T/T |
| Kapasitas Pasokan: | 10.000 buah/bulan |
SK250LC-6 Top Roller OEM
,Rol baja berkualitas tinggi yang dirawat panas
,Pabrik Kobelco OEM Carrier Roller
Roller atas pembawa tugas berat ini merupakan pengganti langsung OEM 1:1 untuk ekskavator track panjang SK250LC-6 dan SK250LC-8, dengan nomor komponen OEM standar LQ000210. Sangat cocok dengan dimensi pemasangan asli dan lubang baut, tidak memerlukan pemotongan, pengeboran, atau modifikasi apa pun di tempat. Ini secara efektif mendukung pengoperasian track, menghindari kendur dan getaran track, serta mengoptimalkan kinerja pengoperasian undercarriage untuk armada ekskavator tugas berat yang bekerja lama.
| Barang | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian OEM | 24100N5946F2 |
| Model Ekskavator yang Berlaku | SK250LC-6 / SK250LC-8 |
| Toleransi Pemesinan | ±0,01mm pemesinan ultra-presisi CNC |
| Proses Perlakuan Panas | Pendinginan keseluruhan + pelepas stres |
| Skenario Kerja yang Berlaku | Lokasi konstruksi berlumpur, tambang kerikil, renovasi jalan, medan pemindahan tanah dengan beban berat |
| Tipe Instalasi | Pengganti langsung OEM plug-and-play |
Ekskavator jalur panjang SK250LC-6 dan SK250LC-8 banyak digunakan dalam proyek pemindahan tanah skala besar, penambangan kuari, rekonstruksi jalan, dan lokasi kerja berlumpur yang kompleks. Gesekan kerikil yang terus menerus, terendam air dalam jangka waktu lama, dan benturan yang sering menyebabkan tekanan beban tinggi pada bagian undercarriage. Roller atas ini dibuat secara profesional untuk beradaptasi dengan kondisi kerja yang keras dan mempertahankan kinerja yang stabil selama pengoperasian yang lama.
Mengadopsi blanko baja tempa satu bagian berkekuatan tinggi untuk menahan beban operasional yang berat. Perlakuan panas standar ganda diadopsi: pendinginan integral meningkatkan kekerasan permukaan untuk ketahanan abrasi yang sangat baik; temper menghilangkan tegangan sisa logam internal untuk meningkatkan ketangguhan struktural. Semua lubang pemasangan dan permukaan yang cocok diproses oleh peralatan CNC presisi tinggi, dengan toleransi pemesinan dikontrol secara ketat dalam 0,01 mm, sepenuhnya konsisten dengan standar OEM pabrik asli.
- Angkat track ekskavator dengan dongkrak hidrolik untuk memisahkan track dari tanah dan melepaskan sebagian tegangan track
- Lepaskan baut pengencang roller atas yang lama, keluarkan roller yang rusak dan bersihkan debu serta endapan pada dasar pemasangan
- Tempatkan roller atas yang baru pada posisi aslinya, sejajarkan lubang baut yang disediakan secara akurat
- Kunci semua baut pemasangan dengan torsi standar, setel ulang ketegangan track dan lakukan uji berjalan idle track
- Periksa apakah ada getaran abnormal atau suara gesekan untuk menyelesaikan pemasangan
- Pencocokan ukuran presisi tinggi menstabilkan lintasan lari dan mengurangi getaran berjalan
- Struktur segel mengambang yang diperkuat secara efektif mengisolasi debu dan air berlumpur
- Perlakuan panas ganda yang lengkap meningkatkan daya tahan untuk lokasi kerja tugas berat
- Struktur yang diperkuat sesuai dengan pengoperasian sasis track panjang dengan beban tinggi
- Pemasangan langsung dengan baut menghemat waktu perawatan dan biaya tenaga kerja
Armada teknik yang besar mengoperasikan beberapa ekskavator SK250LC-6 dan SK250LC-8 untuk proyek kuari dan infrastruktur. Setelah dilengkapi dengan top roller berspesifikasi OEM, semua suku cadang undercarriage menjaga pengoperasian tetap stabil selama 1800 jam kerja dengan kondisi penyegelan yang sangat baik dan cangkang roller yang lengkap, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan undercarriage tahunan sebesar 33%.
