|
SK250LC-6 SK250LC-8 Con lăn thay thế OEM Thép cao cấp được xử lý nhiệt cho khung gầm máy xúc
| MOQ: | 1 CÁI |
| Giá: | US$19-34 |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 7-15 ngày |
| Phương thức thanh toán: | L/C,T/T |
| năng lực cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Con lăn trên tàu chở hạng nặng này là sản phẩm thay thế trực tiếp OEM 1:1 cho máy đào đường dài SK250LC-6 và SK250LC-8, với số bộ phận OEM tiêu chuẩn LQ000210. Hoàn toàn phù hợp với kích thước lắp đặt ban đầu và lỗ bu lông, nó không yêu cầu cắt, khoan hoặc bất kỳ sửa đổi tại chỗ nào. Nó hỗ trợ hiệu quả việc vận hành đường ray, tránh hiện tượng võng và rung đường ray, đồng thời tối ưu hóa hiệu suất vận hành khung gầm cho các đội máy xúc hạng nặng làm việc lâu dài.
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mã sản phẩm OEM | 24100N5946F2 |
| Mô hình máy xúc áp dụng | SK250LC-6 / SK250LC-8 |
| Dung sai gia công | ±0.01mm Gia công CNC siêu chính xác |
| Quá trình xử lý nhiệt | Làm nguội tổng thể + ủ giảm căng thẳng |
| Kịch bản làm việc áp dụng | Công trường bùn, mỏ đá, cải tạo đường, địa hình vận chuyển đất nặng |
| Kiểu cài đặt | Plug-and-play thay thế trực tiếp OEM |
Máy đào đường dài SK250LC-6 và SK250LC-8 được sử dụng rộng rãi trong các dự án vận chuyển đất quy mô lớn, khai thác mỏ đá, tái thiết đường và các địa điểm làm việc phức tạp đầy bùn lầy. Ma sát sỏi liên tục, ngâm nước lâu và va đập thường xuyên mang lại áp lực tải cao cho các bộ phận gầm xe. Con lăn trên cùng này được chế tạo chuyên nghiệp để thích ứng với điều kiện làm việc khắc nghiệt và duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian hoạt động kéo dài.
Sử dụng phôi thép rèn nguyên khối có độ bền cao để chịu được tải trọng vận hành lớn. Áp dụng xử lý nhiệt tiêu chuẩn kép: tôi toàn bộ giúp cải thiện độ cứng bề mặt để có khả năng chống mài mòn tuyệt vời; ủ loại bỏ ứng suất dư kim loại bên trong để tăng cường độ dẻo dai của cấu trúc. Tất cả các lỗ lắp và bề mặt khớp đều được xử lý bằng thiết bị CNC có độ chính xác cao, với dung sai gia công được kiểm soát chặt chẽ trong vòng 0,01mm, hoàn toàn phù hợp với các tiêu chuẩn OEM ban đầu của nhà máy.
- Nâng đường ray máy xúc bằng kích thủy lực để tách đường ray khỏi mặt đất và giải phóng một phần lực căng của đường ray
- Tháo các bu lông cố định của con lăn trên cùng cũ, lấy con lăn bị hư hỏng ra và làm sạch bụi và cặn bám trên đế lắp
- Đặt con lăn trên mới vào vị trí ban đầu, căn chỉnh chính xác các lỗ bu lông dành riêng
- Khóa tất cả các bu lông cố định bằng mô-men xoắn tiêu chuẩn, thiết lập lại độ căng của đường ray và tiến hành kiểm tra chạy không tải của đường ray
- Kiểm tra xem không có rung động hoặc tiếng ồn ma sát bất thường nào để hoàn tất lắp đặt
- Kết hợp kích thước có độ chính xác cao giúp ổn định đường chạy và giảm độ rung khi đi bộ
- Cấu trúc phốt nổi được gia cố cách ly hiệu quả bụi và nước bùn
- Xử lý nhiệt kép hoàn thiện nâng cấp độ bền cho các địa điểm làm việc nặng nhọc
- Cấu trúc gia cố phù hợp với hoạt động tải cao của khung gầm đường dài
- Lắp đặt bu-lông trực tiếp giúp tiết kiệm thời gian bảo trì và chi phí nhân công
Đội ngũ kỹ thuật lớn vận hành nhiều máy đào SK250LC-6 và SK250LC-8 cho các dự án khai thác đá và cơ sở hạ tầng. Sau khi được trang bị các con lăn trên cùng theo tiêu chuẩn OEM của chúng tôi, tất cả các bộ phận của khung gầm sẽ hoạt động ổn định trong hơn 1800 giờ làm việc với điều kiện bịt kín tuyệt vời và vỏ con lăn hoàn chỉnh, giúp cắt giảm 33% chi phí bảo trì khung gầm hàng năm.
