|
SK250LC-6 SK250LC-8 OEM Сменный верхний ролик из высококачественной стали с термообработкой для ходовой части экскаватора
| минимальный заказ: | 1 шт. |
| Цена: | US$19-34 |
| Стандартная упаковка: | Стандартная экспортная упаковка |
| Срок доставки: | 7-15 дней |
| Способ оплаты: | Л/К, Т/Т |
| Емкость поставок: | 10000 шт/месяцев |
Этот тяжелотоннажный ролик является прямым заменой OEM для экскаваторов SK250LC-6 и SK250LC-8, с стандартным номером OEM LQ000210.Идеально соответствующие оригинальным размерам монтажа и отверстиям болтов, не требует резки, бурения или каких-либо модификаций на месте.и оптимизирует работоспособность подвески для длительной работы парков тяжелых экскаваторов.
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Номер части OEM | 24100N5946F2 |
| Применимая модель экскаватора | SK250LC-6 / SK250LC-8 |
| Толерантность обработки | Сверхточное CNC-обработка ±0,01 мм |
| Термообработка | Общее тушение + рельефная закаливание |
| Применимые рабочие сценарии | Грязная строительная площадка, гравийный карьер, реконструкция дорог, тяжелая грузовая земляная местность |
| Тип установки | Прямая замена OEM-устройства Plug-and-play |
SK250LC-6 и SK250LC-8 длиннополосные экскаваторы широко используются в крупномасштабных землеустроительных проектах, добыче карьеров, реконструкции дорог и сложных грязных рабочих площадках.длительное погружение в воду и частые столкновения приводят к высокому давлению на части подъездаЭтот верхний ролик профессионально построен, чтобы адаптироваться к суровым условиям работы и поддерживать стабильную производительность во время длительной работы.
Использование высокопрочной однокомпонентной ковальной стали для выдерживания больших эксплуатационных нагрузок.Интегральное тушение улучшает твердость поверхности для отличной устойчивости к абразииВсе отверстия для монтажа и соответствующие поверхности обрабатываются высокоточным оборудованием с ЧПУ.с толерантностью обработки, строго контролируемой в пределах 0.01 мм, полностью соответствует оригинальным стандартам OEM.
- Поднимите трассу экскаватора с помощью гидравлического прицепа, чтобы отделить трассу от земли и освободить частичное напряжение трассы
- Удалить крепежные болты старого верхнего ролика, вывести поврежденный ролик и очистить пыль и осадок на базе монтажа
- Поместить новый верхний ролик в первоначальное положение, выровнять зарезервированные отверстия болта точно
- Закрыть все крепежные болты с стандартным крутящим моментом, перезагрузить напряжение рельса и провести испытание беглого хода рельса
- Проверьте отсутствие аномальных вибраций или шума трения для завершения установки
- Высокая точность соответствия размеров стабилизирует ход трассы и уменьшает вибрацию ходьбы
- Укрепленная плавучая пломба эффективно изолирует пыль и грязную воду
- Полная двойная термическая обработка повышает долговечность для тяжелых рабочих мест
- Укрепленная конструкция подходит для высокой нагрузки работы длиннополосного шасси
- Прямая установка с застежкой экономит время обслуживания и затраты на рабочую силу
Большой инженерный парк эксплуатирует несколько экскаваторов SK250LC-6 и SK250LC-8 для карьера и инфраструктурных проектов.все части подвески поддерживают стабильную работу в течение 1800 рабочих часов с отличным состоянием уплотнения и полной роликовой оболочкой, сокращая ежегодные затраты на обслуживание подвески на 33%.
