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SK250LC-6 SK250LC-8 OEM Reemplazo de rodillos superiores de acero de alto grado con tratamiento térmico para el tren de excavadoras
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 Uds. |
| Precio: | US$19-34 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje estándar de exportación |
| Período De Entrega: | 7-15 días |
| Método De Pago: | LC, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades/mes |
Este rodillo de carga pesada es un reemplazo directo 1: 1 OEM para las excavadoras de larga vía SK250LC-6 y SK250LC-8, con el número de pieza estándar de OEM LQ000210.Compatibilidad perfecta con las dimensiones de montaje originales y los orificios de los tornillos, no requiere cortes, perforaciones o modificaciones en el lugar, es eficaz para el funcionamiento de la vía, evita la flacidez y vibración de la vía,y optimiza el rendimiento de funcionamiento del tren para flotas de excavadoras pesadas de larga duración.
| Punto de trabajo | Especificación |
|---|---|
| Número de la pieza OEM | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. |
| Modelo de excavadora aplicable | Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. |
| Tolerancia de mecanizado | Mecanizado CNC de ultraprecisión de ±0,01 mm |
| Proceso de tratamiento térmico | Calentamiento general + templado para aliviar la tensión |
| Escenarios de trabajo aplicables | Emplazamiento de construcción fangoso, cantera de grava, renovación de carreteras, terreno de movimiento de tierra de carga pesada |
| Tipo de instalación | Sustitución directa de OEM con conexión enchufable |
Las excavadoras SK250LC-6 y SK250LC-8 de vía larga se utilizan ampliamente en proyectos de movimiento de tierra a gran escala, minería de canteras, reconstrucción de carreteras y complejos sitios de trabajo fangosos.La inmersión en agua a largo plazo y los impactos frecuentes producen una alta presión de carga en las partes del tren de trenEste rodillo superior está profesionalmente construido para adaptarse a las duras condiciones de trabajo y mantener un rendimiento estable durante el funcionamiento prolongado.
Adoptar un blanco de acero forjado de una sola pieza de alta resistencia para soportar cargas operativas pesadas.La extinción integral mejora la dureza de la superficie para una excelente resistencia a la abrasiónTodos los agujeros de montaje y las superficies de ajuste se procesan con equipos CNC de alta precisión.con tolerancia de mecanizado estrictamente controlada dentro de 0.01mm, totalmente consistente con los estándares originales de la fábrica OEM.
- Elevar la pista de la excavadora con un conector hidráulico para separar la pista del suelo y liberar la tensión parcial de la pista
- Quitar los tornillos de fijación del viejo rodillo superior, sacar el rodillo dañado y limpiar el polvo y los sedimentos en la base de montaje
- Coloque el nuevo rodillo superior en la posición original, alinear los agujeros de tornillo reservados con precisión
- Bloquear todos los tornillos de fijación con par estándar, restablecer la tensión de la vía y realizar la prueba de marcha en ralentí de la vía
- Compruebe que no haya vibraciones o ruidos de fricción anormales para completar la instalación
- El ajuste de tamaño de alta precisión estabiliza el funcionamiento de la pista y reduce las vibraciones al caminar
- El sello flotante reforzado aisla eficazmente el polvo y el agua fangosa
- El tratamiento térmico doble completo mejora la durabilidad de los lugares de trabajo pesados
- La estructura reforzada se adapta al funcionamiento de carga alta del chasis de pista larga
- La instalación directa de pernos ahorra tiempo de mantenimiento y costes laborales
Una gran flota de ingenieros opera varias excavadoras SK250LC-6 y SK250LC-8 para canteras e infraestructuras.todas las piezas del tren de rodadura mantienen un funcionamiento estable durante 1800 horas de trabajo con una excelente condición de sellado y una carcasa de rodillos completa, reduciendo los costes anuales de mantenimiento del tren en un 33%.
