|
EC360 Front Idler 14520609, koło jadalne z integracją kucia do podwozia koparki EC360 codzienna wymiana
| MOQ: | 1 szt |
| Cena: | US$102-220 |
| Standardowe opakowanie: | Standardowe opakowanie eksportowe |
| Okres dostawy: | 7-15 dni |
| Metoda płatności: | T/T, akredytywa |
| Wydajność dostaw: | 10000 sztuk/miesiąc |
Volvo EC360 Front Idler 14520609
,Integralne koło kołowe OEM
,Wytwarzanie masową podwozią bezczynną
Ten przedni kołowicz 14520609 EC360 jest ciężkim kołem kierowniczym podwozia, dostosowanym do codziennej konserwacji i rutynowej wymiany części koparek serii EC360.Wdrożenie profesjonalnych narzędzi formowania integralnego kucia, ta część znacznie różni się od zwykłych spawanych i spliced kołowych na rynku.zapewniając większą sztywność ogólną i odporność na zmęczenie w przypadku długotrwałego codziennego wykopania, ruchów ziemi i ogólnych prac budowlanych.
| Element parametru | Standardowa specyfikacja fabryczna |
|---|---|
| Numer części | 14520609 |
| Wykorzystane urządzenia | Ekskawator serii EC360 |
| Podstawowa cecha | Zintegrowana ukształtowana jednoczęściowa konstrukcja |
| Technologia przetwarzania | Integralne kucie + precyzyjne obróbki + ogólna obróbka cieplna |
| Twardota powierzchni | HRC 52-58 |
| Zalety strukturalne | Brak złączy spawanych, wysoka odporność na uderzenia |
| Tolerancja wymiarowa | ±0,02 mm |
| Zastosowanie | Codzienna wymiana podwozia i eksploatacja na miejscu |
Większość budżetowych urządzeń zamiennych używa spawania podzielonego lub montażu wtórnego, które łatwo powodują pęknięcie, luzowanie i przedwczesną awarię stawów po długich godzinach pracy.Nasz 14520609 przedni bezczynny przyjmuje pełne integracyjne formowania kuwania bez szwów spawaniaKażdy gotowy produkt przechodzi ultradźwiękowe badania nieniszczące, kontrolę jednolitości twardości i kalibrację wielkości o wysokiej precyzji.
- Bezszwedzą integralną ukształtowaną strukturę: ukształtowanie w jednym kawałku eliminuje ukryte problemy z pęknięciami spawania i luźnym splicingiem, poprawiając ogólną stabilność strukturalną w częstych zmianach obciążenia.
- Zoptymalizowana obróbka cieplna: zrównoważona twardość i wytrzymałość skutecznie odporne na codzienne tarcie, drobne uderzenia i zużycie wstrząsające torem, wydłużając żywotność.
- Standardowe dopasowanie wymiarów: W pełni zgodne ze standardami instalacji 14520609, wspierające bezpośrednią wymianę śrub, oszczędzające czas konserwacji i koszty pracy.
- Stabilność partii przemysłowej: Standaryzowana produkcja i testowanie wszystkich elementów zapewniają stałą jakość każdej partii, nadającą się do długoterminowej wymiany floty inżynieryjnej.
Ten 14520609 front track idler jest idealny do codziennego przeglądu podwozia bagna EC360 i rutynowej wymiany części, dostosowując się do prac ziemskich,scenariusze budowy dróg i inżynierii ogólnejWszystkie produkty są chronione przed rdzeniem, owinięte wodoszczelną folia i wzmocnione drewniane opakowania do bezpiecznego transportu morskiego na długie odległości.
