chi tiết sản phẩm
Nhà
>
các sản phẩm
>
Thiết bị cứng sâu 35Mn2 thép Excavator Front Idler Assembly cho CAT320D CAT336GC CAT349
các sản phẩm
Liên hệ với chúng tôi
|
Thiết bị cứng sâu 35Mn2 thép Excavator Front Idler Assembly cho CAT320D CAT336GC CAT349
| MOQ: | 1 cái |
| Giá: | negotiable |
| Bao bì tiêu chuẩn: | Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 7-30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T, L/C |
| năng lực cung cấp: | 10000 chiếc / tháng |
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Fujian Trung Quốc
Hàng hiệu
ZTMC
Số mô hình
CAT320D/CAT336GC/CAT349
Màu sắc:
Khách hàng yêu cầu màu vàng hoặc đen
Chất lượng:
Xử lý nhiệt HRC 40-55
Thời gian bảo hành:
18 tháng
Đặc trưng:
Bền bỉ
Kỹ thuật:
Đúc và xử lý nhiệt
Làm nổi bật:
35mn2 thép excavator phía trước idler
,Cat320d bộ máy chạy lốp phía trước
,máy đào cat320d máy đào phía trước
Mô tả sản phẩm
Bộ máy đào thép 35Mn2 cứng sâu Bộ máy lắp ráp lắp ráp lắp ráp cho CAT320D CAT336GC CAT349 OEM Size
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Màu sắc | Khách hàng màu vàng hoặc màu đen cần |
| Chất lượng | Điều trị nhiệt HRC 40-55 |
| Thời gian bảo hành | 18 tháng |
| Đặc điểm | Sức bền |
| Kỹ thuật | Đổ và xử lý nhiệt |
Được thiết kế cho độ bền: 35Mn2 Thiết bị thép cứng sâu
Thay thế chính xác cho máy đào CAT® 320D, 336GC, 349 - vượt qua các tiêu chuẩn OEM!
- ✓ Vật liệu cấp quân sự:Được rèn từ thép hợp kim 35Mn2 với quá trình làm cứng sâu (40-55 độ cứng bề mặt HRC) - Chống mài mòn lâu hơn 3 lần so với thép carbon thông thường.
- ✓ Kích thước giống hệt OEM:Đúng phù hợp với CAT® 320D, 336GC, 349 xe dưới không cần sửa đổi - cài đặt plug-and-play.
- ✓ Thiết kế mê cung ba con dấu:Giữ các chất gây ô nhiễm ra và mỡ trong, ngay cả trong môi trường bùn / cát.
- ✓ Phân sợi được sắp xếp bằng laser:Độ khoan dung trong vòng ± 0,05mm. Loại bỏ sự mòn đường ray không đồng đều và giảm thiệt hại của bánh răng.
- ✓ Kiểm tra tải 100%:Mỗi đơn vị trải qua mô phỏng căng thẳng 72h dưới tải trọng 2X. Chứng nhận cho khai thác mỏ / xây dựng hạng nặng.
Tại sao chúng ta chọn người lười biếng hơn là "các phương pháp thay thế rẻ tiền"?
Vấn đề:Những chiếc xe chạy lơ lửng tiêu chuẩn bị mòn nhanh trong môi trường tác động cao, gây ra:
- Thường xuyên thoát khỏi đường ray → Thời gian ngừng hoạt động không được lên kế hoạch
- Rủi ro gia tốc → $15,000+ chi phí sửa chữa
- Kích thước không nhất quán → Nỗi đau đầu khi lắp đặt
Giải pháp của chúng tôi:Bộ idler phía trước thép cứng sâu 35Mn2 cao cấp cho CAT320D, CAT336GC, CAT349.
Sản phẩm được đề xuất
Băng hình
nói chuyện ngay.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
nói chuyện ngay.
Băng hình
nói chuyện ngay.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
