| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US$105-221 |
| Imballaggio standard: | Imballaggio standard per l'esportazione |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni |
| Metodo di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di fornitura: | 10000 pezzi/mese |
Questo 209-30-00014 PC650 front idler è un componente di guida super pesante appositamente personalizzato per i sistemi di sottocarro dei grandi escavatori minieri della serie PC650.Diverso da un normale idler fuso e spliced che non può resistere a un impatto estremo dell'estrazione e a pesanti carichi ciclici, questo idler di pista adotta professionistiTecnologia di forgiazione integraleper le condizioni di lavoro nelle miniere pesanti.
La struttura forgiata in un pezzo elimina le cuciture di saldatura, le lacune di montaggio e la consistenza interna sciolta, offrendo una densità strutturale, rigidità e resistenza alla fatica ultra elevate.Controlla in modo stabile la guida del binario e l'equilibrio della tensione durante l'estrazione ad alta intensità a lungo termine, la frantumazione della pietra e l'operazione di movimentazione di terra pesante, garantendo prestazioni continue e affidabili del telaio per le grandi apparecchiature pesanti.
| Parametro | Specifica verificata in fabbrica |
|---|---|
| Numero della parte | 209-30-00014 |
| Attrezzature applicabili | Grandi escavatori minieri della serie PC650 |
| Tecnologia di base | Struttura di forgiatura integrale per lavori pesanti |
| Durezza superficiale | HRC 52-58 |
| Tolleranza dimensionale | ± 0,02 mm |
| Caratteristica strutturale | Corpo integrato senza cuciture, elevata rigidità, anti-fessura e anti-impatto |
| Scenari di lavoro | Sito minerario, cantiere di costruzione di pietre pesanti, attività di lunga durata a carico super pesante |
La maggior parte delle macchine tradizionali di grandi dimensioni adotta il processo di fusione o di saldatura a fessura, che produce inevitabilmente pori interni, buchi di sabbia e giunti di saldatura deboli.Sotto il peso morto ultra-pesante e l'impatto forte frequente delle attrezzature minerarie, i passeggeri ordinari sono soggetti a crepe improvvise, deformazioni e disallineamento delle rotaie, con conseguente frequente manutenzione di spegnimento.
Questo 209-30-00014 front idler abbandona la lavorazione tradizionale a bassa resistenza e adotta la stampatura di forgiatura integrale completa.Ogni prodotto finito passa test non distruttivi ad ultrasuoni e calibrazione di precisione a grandezza naturale, risolvendo completamente i punti di guasto dei normali inerte in condizioni di lavoro minarie difficili.
Questo 209-30-00014 idler anteriore forgiato integrato è stato appositamente sviluppato per la manutenzione del carrello inferiore e la sostituzione del sistema di binari della serie PC650 di grandi escavatori minerari,adatti a tutti i tipi di scenari di estrazione mineraria a carico pesante e di movimenti di terra.
Tutti i prodotti sono trattati con protezione antirrugine professionale,avvolgimento a pellicola impermeabile e imballaggi di scatole di legno rinforzate e ispessite per evitare deformazioni da estrusione e danni causati da collisioni durante il trasporto marittimo transfrontaliero a lunga distanza.
Supportiamo la verifica dei campioni, gli ordini di prova di piccoli lotti e la vendita all'ingrosso su larga scala, fornendo elevata rigidità,parti di ricambio di sotterranei pesanti resistenti alle crepe e a lunga durata di vita per flotte globali di apparecchiature di ingegneria e fornitori di manutenzione.