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EX220-3 OEM Substituição direta de rolos superiores com construção endurecida tratada termicamente e usinagem CNC de ultra-precisão
| Quantidade mínima: | 1PCS |
| Preço: | US$19-34 |
| Embalagem Padrão: | Embalagem padrão para exportação |
| Período de entrega: | 7-15 dias |
| Método de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 10.000 unidades/meses |
Este rolo superior transportador é um 1: 1 OEM substituição direta para EX220-3 escavadeira, combinado com o número oficial de peça9062407O dispositivo é perfeitamente adaptado aos furos de montagem originais e às dimensões do conjunto, sem qualquer corte, perfuração ou modificação secundária no local.Esta peça sobressalente estabiliza a operação da pista e resolve falhas comuns de caminhada para frotas de escavadeiras EX220-3 de longa duração.
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Número da peça OEM | 9062407 |
| Modelo de escavadeira aplicável | Ex 220-3 |
| Tolerância de usinagem | Processamento CNC de ultra-precisão de ±0,01 mm |
| Processo de tratamento térmico | Calentamento global + temperamento para aliviar a tensão |
| Scenários de trabalho aplicáveis | Localização de construção lamacenta, pedreira de cascalho, renovação de estradas, terreno turbulento |
| Tipo de instalação | Substituição direta OEM plug-and-play |
As escavadeiras EX220-3 são amplamente utilizadas em projetos de movimentação de terra média, exploração de pedreiras, reconstrução de estradas municipais e locais de trabalho molhados e lamacentos.A erosão da água lamacenta e o impacto contínuo da caminhada farão com que os rolos superiores comuns do mercado de reposição sofram vibrações da pistaEste rolo superior pesado é fabricado profissionalmente para se adaptar a estas duras condições de trabalho.
Adotar uma peça integrada de aço forjado em branco para melhorar a resistência estrutural geral e a resistência ao impacto.o amortecimento integral melhora a dureza da superfície para resistir ao desgaste do cascalho a longo prazoO temperamento de acompanhamento elimina a tensão residual interna para evitar que a carapaça do rolo se racha sob um impacto frequente.Todos os furos de montagem e as superfícies de contato correspondentes são processados por máquinas CNC de alta precisão, com erro de usinagem estritamente controlado dentro de 0,01 mm, totalmente consistente com os padrões OEM originais da fábrica.
- Erguer a pista da escavadeira com um jacto hidráulico para separar a pista do solo e liberar a tensão parcial da pista
- Remover parafusos de fixação do velho rolo superior, tirar o rolo danificado e limpar poeira e sedimentos na base de montagem
- Coloque o novo rolo superior na posição original, alinhar buracos parafusos reservados com precisão
- Bloquear todos os parafusos de fixação com binário padrão, reiniciar a tensão da pista e realizar o ensaio de marcha em marcha lenta da pista
- Verificar se não há vibração anormal ou ruído de atrito para completar a instalação
- A correlação precisa do tamanho original evita desvio da pista e tremores de caminhada
- Sistema de vedação flutuante reforçado bloqueia a entrada de água lamacenta e poeira para evitar o vazamento de óleo
- Tratamento térmico completo reduz eficazmente o risco de fratura da casca do rolo sob impacto pesado
- Instalação direta por parafuso reduz muito o tempo de manutenção no local e o custo da mão-de-obra
Uma empresa de manutenção de máquinas do Sudeste Asiático mantém lotes de escavadeiras EX220-3 de modelo antigo.Os rolos superiores genéricos anteriormente adotados falharam em 700-830 horas de trabalho devido ao tratamento térmico incompleto e à baixa precisão de usinagemApós a mudança para os nossos rolos superiores de especificações OEM, todas as partes funcionam de forma estável durante 1800 horas de trabalho sem fugas de óleo ou danos à casca, reduzindo o custo anual de manutenção do carro interior em 33%.
