Jaga agar alat berat tugas berat Anda tetap bergerak secara efisien dalam kondisi lokasi yang paling menantang dengan premium kami207-30-00550 Pemalas Depan Ekskavator Pengganti OEM. Direkayasa secara ketat sesuai spesifikasi OEM, rakitan track idler tugas berat ini merupakan komponen undercarriage penting yang dirancang untuk menjaga tegangan track yang tepat, meredam guncangan di permukaan tanah, dan memandu rantai track dengan lancar melewati medan yang menantang.
Diproduksi menggunakan baja berkekuatan tinggi yang ditempa secara presisi dan teknik induksi perlakuan panas yang canggih, the207-30-00550 pemalas depanmemastikan keselarasan struktural yang optimal dan ketahanan ekstrim terhadap keausan. Baik Anda beroperasi di pertambangan, penggalian dalam, penggalian, atau proyek infrastruktur sipil berskala besar, suku cadang pengganti yang dipasang langsung ini meminimalkan gesekan track, mencegah keluarnya rel yang merugikan, dan memperpanjang umur operasional sistem undercarriage excavator Anda.
| Parameter | Spesifikasi & Standar Teknik |
|---|---|
| Nama Produk | Grup Pemalas Depan Ekskavator / Roda Pemandu |
| Nomor Bagian OEM (SKU) | 207-30-00550 (20730000550) |
| Jenis Mesin yang Kompatibel | Ekskavator Perayap Tugas Berat |
| Bahan Utama | Baja Tempa Kepadatan Tinggi (40Mn2 / 50Mn) |
| Kedalaman Kekerasan Permukaan | Kedalaman Pelek Pengerasan Induksi: 5mm - 7mm |
| Kekerasan Inti | HRC 50-56 (Dioptimalkan untuk penyerapan dampak struktural) |
| Teknologi Penyegelan | Segel Mekanik Bimetalik Kerucut Ganda Premium |
| Jenis Pelumasan | Oli Pelumas Seumur Hidup yang sudah diisi sebelumnya (SAE 30 atau 90) |
| Lingkungan Aplikasi | Lokasi Penambangan, Penggalian, dan Konstruksi Sipil yang Menuntut |
Pelek roller idler 207-30-00550 mengalami proses pengerasan induksi yang ketat. Perlakuan struktural khusus ini memastikan cangkang luar tahan aus yang dalam dan seragam (HRC 50-56) sekaligus menjaga keuletan inti bagian dalam. Metalurgi properti ganda ini memungkinkan idler depan menahan gaya penghancuran ekstrem dan benturan struktural yang berat tanpa patah.
Dilengkapi dengan segel mengambang mekanis bimetalik tugas berat dan cincin-O karet premium dengan elastisitas tinggi, grup idler ini menjamin nol kebocoran oli. Jaringan penyegelan internal berperforma tinggi mengunci oli pelumas selama masa operasional komponen sekaligus menghalangi material yang sangat abrasif seperti pasir, lumpur, bubur, dan debu batu.
Interiornya dilengkapi bushing bimetal ultra presisi yang dirancang untuk koefisien gesekan rendah dan pembuangan panas optimal. Hal ini menghilangkan pengikatan poros internal dan pola keausan yang tidak merata selama pelacakan crawler dengan shift panjang dan terus menerus pada permukaan lokasi konstruksi yang kasar dan bergerigi.
Didesain sebagai pengganti drop-in, grup idler depan ini sama persis dengan dimensi asli pabrik, jarak bebas poros, dan konfigurasi kuk pemasangan. Teknisi servis lapangan Anda dapat melakukan pertukaran dengan cepat tanpa modifikasi khusus, meminimalkan waktu henti alat berat, dan mengembalikan peralatan pemindah tanah ke produksi dengan cepat.
Rakitan idler depan ini digunakan secara luas di seluruh armada konstruksi standar global, menjadikannya komponen pasokan B2B yang penting untuk:
J: Ya, 207-30-00550 hadir sebagai grup rakitan lengkap, termasuk bodi idler yang diperkeras, poros, braket tugas berat, bushing bimetalik, dan pelumas seumur hidup yang telah diisi sebelumnya.
J: Idler kami menggunakan segel mekanis khusus yang tahan suhu rendah dan tinggi serta pelumas premium, sehingga memungkinkan mereka beroperasi dengan andal pada suhu sekitar di lokasi yang berkisar antara -40°C hingga +50°C.
J: Ya. Untuk klien perdagangan luar negeri B2B yang memenuhi jumlah pesanan minimum (MOQ), kami menyediakan kemasan palet kayu tugas berat yang layak laut dan penandaan bagian struktural khusus sesuai kebutuhan proyek Anda.