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207-30-00550 OEM Ersatzbagger Front Idler für Schwerlastbau

207-30-00550 OEM Ersatzbagger Front Idler für Schwerlastbau

Detailinformationen
Spezifikation:
Als Kundenwunsch
Anwendung:
Bauarbeiten
Standard:
ISO
Größe:
Folgen Sie Soem ausschließlich
Technik:
Schmieden oder Casting
Betriebstemperaturbereich:
-40°C bis 120°C
Lieferung:
Auf dem Luftweg/Express/Seeweg
Produktbeschreibung
207-30-00550 OEM Ersatzbagger Front Idler für Schwerlastbau
Produktübersicht

Halten Sie Ihre schwere Maschine unter den anspruchsvollsten Standortbedingungen effizient in Bewegung207-30-00550 OEM Ersatzbagger FrontleererDiese schwere Bahnläuferanlage ist streng nach den OEM-Spezifikationen konstruiert und ist ein wichtiger Bauteil, um die richtige Spurspannung aufrechtzuerhalten, Bodenschocks zu absorbieren,und führt die Streckenkette reibungslos über schwieriges Gelände.

Die Produktion erfolgt unter Verwendung von hochfesten, präzise geschmiedetem Stahl und fortschrittlichen Wärmebehandlungstechniken.207-30-00550 FrontlauffahrzeugSie können auch in der Lage sein, die Anwendungen zu erweitern, um die Anwendungen zu erweitern, die Sie benötigen, um die Anwendungen zu verbessern.Dieses direkt befestigte Ersatzteil minimiert die Reibung der Gleise, verhindert kostspielige Gleisentgleisungen und verlängert die Betriebsdauer Ihres Baggerunterbahnsystems.

Technische Spezifikationen und Einbaugegebenheiten
Parameter Technische Spezifikation und Normen
Produktbezeichnung Grubenmaschine Front Idler-Gruppe / Führrad
OEM-Teilnummer (SKU) Einheitliche Anweisungen
Kompatible Maschinentyp Schwerbetriebs-Crawlerbagger
Primärmaterial Schmiede Stahl mit hoher Dichte (40Mn2/50Mn)
Oberflächenhärte Tiefe Induktionsgehärteter Rand Tiefe: 5 mm - 7 mm
Kernhärte HRC 50-56 (optimiert für die strukturelle Schlagdämpfung)
Versiegelungstechnik Premium-Doppel-Kegel-Bimetall-Mechanische Dichtungen
Schmierteil Vorgefülltes Lebenszeit-Schmieröl (SAE 30 oder 90)
Anwendungsumfeld Fragende Bergbau- und Steinbruchstätten und Bauwerke
Kernvorteile der Maschinen- und Maschinenbautechnik
Erweiterte Induktionshärtung und Schmiede

Die Rollenfelge des Iderers 207-30-00550 unterliegt strengen Induktionshärtungsprozessen.gleichmäßige verschleißbeständige Außenhülle (HRC 50-56) bei gleichbleibender Daktilität des InnenkernsDiese doppelte Metallurgie ermöglicht es dem Frontleeren, extremen Zerkleinern und schweren Strukturstoß ohne Bruch zu widerstehen.

Leckdichte mechanische Dichtungen für die gesamte Lebensdauer

Ausgestattet mit schweren bimetallischen mechanischen schwimmenden Dichtungen und hochelastikten O-Ringen aus hochwertigem Gummi garantiert diese Leerlaufgruppe ein Null-Ölverlust.Das leistungsstarke interne Dichtungsnetzwerk sperrt das Schmieröl für die gesamte Lebensdauer des Bauteils und blockiert dabei hoch abrasive Materialien wie Sand, Schlamm, Schlamm und Steinstaub.

Präzisions-Bimetall-Bohrungen

Der Innenraum verfügt über hochpräzise Bimetallschläuche, die für einen geringen Reibungskoeffizienten und eine optimale Wärmeableitung entwickelt wurden.Dies eliminiert die Bindung der inneren Welle und ungleichmäßige Verschleißmuster während der kontinuierlichen, lange Schicht-Crawler-Verfolgung über raue, zerklüftete Baustellenoberflächen.

Perfekte OEM-Kompatibilität

Diese Front-Idle-Gruppe wurde als Ersatz entwickelt und entspricht exakt den ursprünglichen Fabrikgrößen, den Schachtfreiheiten und der Montage-Jokkonfiguration.Ihre Techniker im Außendienst können den Austausch schnell ohne benutzerdefinierte Modifikationen durchführen, wodurch die Ausfallzeiten der Maschinen minimiert werden und Ihre Erdbewegungsgeräte schnell wieder in Produktion kommen.

Ziel-Anwendungen für Bagger unter dem Wagen

Diese Front-Idler-Anlage ist in den weltweiten Standardbauflotten weit verbreitet und ist somit ein wesentlicher Bestandteil der B2B-Lieferung für:

  • Instandhaltung der schweren Erdbewegungsflotte:Wartung von hydraulischen Großbaggern, die in schwierigen Erdverschiebungsbetrieben arbeiten.
  • Oberflächenbergbau und Steinbruch:Es bietet eine dauerhafte strukturelle Anleitung für Maschinen, die ständig durch scharfe Felsen, Granitstaub und extreme Belastungen navigieren.
  • Abriss- und Infrastrukturprojekte:Absorption des heftigen Rückstoßes und Gegenstoßes, der bei hydraulischen Brechern und beim Abriss von Strukturen entsteht.
Warum von uns beziehen?
  • 100% Strukturelle Qualitätssicherung:Jeder 207-30-00550-Leerlauf wird vor dem Export einer strengen Ultraschallfehlererkennung, einer Validierung der Strukturanpassung und einer Hochdruckdichtheitsprüfung unterzogen.
  • Optimierte globale Güterlogistik:Die Nähe zu den wichtigsten Schiffshäfen sorgt für schnelle Seefracht, Containerkonsolidierung,und schnelle Zollabfertigung für globale Käufer.
  • Großhandelskapazitäten:Wir bieten wettbewerbsfähige Preise für Maschinenhändler, unabhängige Ersatzteilvertriebsnetzwerke und große Firmen für Bauflotte.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Wird dieser Front-Idle als Komplettbaugruppe geliefert?

A: Ja, die 207-30-00550 kommt als vollständig montierte Gruppe, einschließlich der gehärteten Triebwerkskarosserie, des Schachts, der schweren Halterungen, der bimetallischen Buschungen und der vorgefüllten Lebenszeit-Schmierstoffe.

F: Wie funktioniert dieser Träger in eisigen oder extrem hohen Temperaturen?

A: Unsere Idler verwenden spezielle, niedrig- und hochtemperaturbeständige mechanische Dichtungen und hochwertige Schmierstoffe, die es ihnen ermöglichen, zuverlässig bei Umgebungstemperaturen von -40°C bis +50°C zu arbeiten.

F: Können Sie für große Großhandelsbestellungen maßgeschneiderte Verpackungen oder private Marken anbieten?

A: Ja. Für B2B-Außenhandelskunden, die unsere Mindestbestellmengen (MOQ) erfüllen,Wir bieten eine maßgeschneiderte schwere, seewürdige Holzpalettenverpackung und maßgeschneiderte strukturelle Bauteilmarkierungen nach Ihren Projektanforderungen..