私たちのプレミアムと最も厳しい現場条件下で効率的に移動します207-30-00550 OEM 交換掘削機 フロントアイダー厳格にOEMの仕様に従って設計された この重用トラックアイダー組は 適切なトラック緊張を維持するために設計された 基礎車両の重要な部品です 地面衝撃を吸収難易度が高い地形を 滑らかに走らせます.
高強度,精密鍛造鋼と先進的な熱処理インダクション技術を使用して製造207-30-00550 フロント・アイラー鉱山,深層掘削,採石場,または大規模な民間インフラプロジェクトで活動しているかどうか,この直立式交換部品は,軌道の摩擦を最小限に抑える高額な線路脱線を防ぎ 掘削機の下車システムの使用寿命を延長します
| パラメータ | エンジニアリング仕様と規格 |
|---|---|
| 製品名 | エグババター フロントアイダーグループ/ガイドホイール |
| OEM部品番号 (SKU) | 税金制度について |
| 互換性のある機械タイプ | 重荷 クローラー 掘削機 |
| 原材料 | 高密度鍛造鋼 (40Mn2 / 50Mn) |
| 表面硬さ 深さ | インダクション硬化リーム深さ: 5mm - 7mm |
| 核硬さ | HRC 50-56 (構造的な衝撃吸収に最適化) |
| 密封技術 | プレミアム・ダブル・コーン・バイメタリック・メカニカル・シール |
| 潤滑剤タイプ | 満載済みライフタイム潤滑油 (SAE30または90) |
| 応用環境 | 鉱山,採石場,土木 建設 施設 の 要求 |
207-30-00550 のローラーフレームは,厳格なインダクション硬化プロセスを経験します.この特殊な構造処理は,深い,均質な耐磨外殻 (HRC 50-56) を保持し,内核を柔らかくするこの二重性能金属工学により,フロント・アイラーが 破裂することなく 極端な粉砕力や重度の構造的衝撃に 耐えられる.
重用ビメタリック機械式浮遊シールと高弾性ゴムOリングを備えたこのアイラーグループは,ゼロの油漏れを保証します.高性能な内部密封ネットワークは,砂のような高度に研磨性の高い材料をブロックしながら,部品の全運用寿命に潤滑油をロックします泥や泥や石の塵
内部には低摩擦率と最適な熱消耗のために設計された超精密な二金属ブッシングがあります継続的なシャフトの固定と不均等な着用パターンを排除荒れ果てた建設現場の表面を 追跡しています
このフロント・アイダー・グループは 元の工場の寸法と シャフトのクリアランスと モント・ヨークの配置に 完全に合致しますカスタム修正なしで迅速に交換を行うことができます.機械の停止時間を最小限に抑え 土地移動機器を迅速に生産に戻します
このフロントアイダー組は,標準的な世界的な建設車隊に広く配備されており,以下のようなB2Bサプライ部品に不可欠です.
A:はい,207-30-00550は完全に組み立てられたグループで提供されています. 硬化されたイドルボディ,シャフト,重用ブレーキ,二金属ブッシング,およびプリフィールされたライフタイムの潤滑剤を含む.
A: 私たちのイドル機は,低温と高温に耐える特殊な機械密封剤と高級潤滑剤を使用し,環境温度 -40°Cから +50°Cの範囲で信頼性のある動作を可能にします.
A: はい.B2Bの外国貿易顧客は,私たちの最小注文量 (MOQ) を満たしています.我々は,あなたのプロジェクト要件に応じて,重荷の海用木製パレットパッケージングとカスタム構造部品マークを提供します.