các sản phẩm
chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
DX380 DX380 Front Track Idler, 35MnB Alloy Steel Undercarriage Idler cho DX380 Excavator Track System Maintenance

DX380 DX380 Front Track Idler, 35MnB Alloy Steel Undercarriage Idler cho DX380 Excavator Track System Maintenance

MOQ: 1 CÁI
Giá: US$106-221
Bao bì tiêu chuẩn: Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn
Thời gian giao hàng: 7-15 ngày
Phương thức thanh toán: T/T, L/C
năng lực cung cấp: 10000 chiếc / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
ZTMC
Chứng nhận
ISO9001
Số mô hình
DX380LC-3, DX380LC-5, DX380LC-9, DX420LC
Ứng dụng:
Công trình xây dựng
kiểu:
Các bộ phận của khung xe
Độ bền:
Khả năng chống mài mòn cao và tuổi thọ dài
Kỹ thuật:
Đúc và xử lý nhiệt
nhà sản xuất:
Nhà cung cấp OEM hoặc hậu mãi
Chất lượng:
Xử lý nhiệt HRC 48-55
Đặc biệt:
Mới 100%
Mô tả sản phẩm
Bộ làm việc theo dõi phía trước DX380 được rèn, Bộ làm bánh xe bằng thép hợp kim 35MnB để bảo trì hệ thống theo dõi máy xúc DX380
Bộ làm biếng theo dõi phía trước DX380 giả mạo | Máy xúc bánh xích bằng thép hợp kim 35MnB
Tổng quan về sản phẩm

Bộ phận làm bánh trước DX380 được rèn của chúng tôi là bộ phận bánh xe chính xác dành riêng cho máy đào Doosan DX380. Được làm bằng thép hợp kim 35MnB tiêu chuẩn thông qua quá trình rèn tích hợp, nó tránh được các lỗ rỗng và độ dễ vỡ của các loại máy đúc thông thường. Với tư cách là một nhà máy trực tiếp, chúng tôi thực hiện kiểm tra tiêu chuẩn hóa toàn bộ quy trình, cung cấp các bộ phận mới 100%, chưa qua tân trang với hiệu suất ổn định để bảo trì hệ thống đường ray và xây dựng hạng nặng.

Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mục Dữ liệu thử nghiệm tại nhà máy
Mô hình áp dụng Máy xúc Doosan DX380
Vật liệu Thép hợp kim 35MnB
Công nghệ Rèn tích hợp + Xử lý nhiệt
Độ cứng bề mặt HRC 52-58
Độ bền kéo ≥980MPa
Dung sai kích thước ± 0,02mm
Cài đặt Thay thế bu-lông trực tiếp 100%
Sản xuất & Kiểm tra Nhà máy

Mỗi bộ làm việc DX380 đều trải qua quá trình sản xuất tiêu chuẩn hóa đầy đủ và kiểm tra nghiêm ngặt 8 bước. Chúng tôi tiến hành kiểm tra thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra rèn không phá hủy bằng siêu âm, kiểm tra độ cứng và hiệu chuẩn kích thước có độ chính xác cao, với tất cả dữ liệu có thể truy nguyên được. Tỷ lệ đạt tiêu chuẩn thành phẩm của nhà máy ổn định đạt 99,8%, sản phẩm không đủ tiêu chuẩn bị loại bỏ hoàn toàn mà không giao hàng.

Là một nhà máy sản xuất phụ tùng khung gầm chuyên nghiệp, chúng tôi từ bỏ các chế độ xử lý thô và kiểm tra ngẫu nhiên. Mỗi bộ điều khiển rãnh trước DX380 đều trải qua 8 quy trình sản xuất và kiểm tra nghiêm ngặt, với dữ liệu có thể theo dõi cho từng quy trình để đảm bảo tính nhất quán và tỷ lệ chất lượng của sản phẩm.

Ưu điểm cốt lõi
  • Cấu trúc rèn tích hợp tăng cường độ dẻo dai và mật độ, thích ứng với điều kiện làm việc khắc nghiệt
  • Thép tiêu chuẩn 35MnB đảm bảo cân bằng khả năng chống mài mòn và chống va đập
  • Kiểm tra độ chính xác toàn bộ quá trình đảm bảo chất lượng lô ổn định
  • Thiết kế kích thước chính xác hỗ trợ lắp đặt không cần dụng cụ, tiết kiệm chi phí bảo trì
  • Chúng tôi cung cấp bán buôn trực tiếp tại nhà máy mà không có đánh giá qua trung gian
Ứng dụng & Dịch vụ

Thích hợp cho việc thay thế và bảo trì đường ray DX380 trong khai thác mỏ, xây dựng đường bộ và kỹ thuật đô thị. Chúng tôi áp dụng bao bì hộp gỗ chống rỉ để vận chuyển đường biển đường dài. Có đủ hàng hỗ trợ các đơn đặt hàng theo lô và dịch vụ OEM tùy chỉnh, với sự hỗ trợ kỹ thuật và hậu mãi chuyên nghiệp.

Được sử dụng rộng rãi trong việc thay thế hệ thống đường ray máy xúc Doosan DX380, bảo trì hàng ngày, đại tu thiết bị kỹ thuật. Thích hợp cho các tình huống xây dựng như đào đất, khai thác mỏ, xây dựng đường, kỹ thuật đô thị và môi trường vận hành hiện trường khắc nghiệt. Hỗ trợ hiệu quả việc căng đường ray, dẫn hướng và vận hành ổn định, ngăn ngừa tình trạng lệch đường ray, trật bánh và mài mòn bất thường của các phụ kiện gầm xe.

DX380 Front Track Idler - Industrial close-up view showing precision manufacturing and construction DX380 Front Track Idler - Installation and application demonstration on excavator undercarriage