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DX380 フロント・トラック・アイダー,DX380 エグババター・トラック・システムのメンテナンスのための35MnB合金鋼・アンダーキャレー・アイダー
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US$106-221 |
| 標準梱包: | 標準的な輸出梱包 |
| 配達期間: | 7-15日 |
| 支払方法: | T/T、L/C |
| 供給能力: | 10000個/月 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
ZTMC
証明
ISO9001
モデル番号
DX380LC-3、DX380LC-5、DX380LC-9、DX420LC
アプリケーション:
建設工事
タイプ:
底部部品
耐久性:
耐磨 耐久 性 と 寿命
技術:
鋳造 と 熱処理
メーカー:
OEM またはアフターマーケットのサプライヤー
品質:
熱処理 HRC 48-55
specifiion:
100%新品
製品説明
DX380 フロント・トラック・アイダー,DX380 エグババター・トラック・システムのメンテナンスのための35MnB合金鋼・アンダーキャレー・アイダー
DX380 フロント・トラック・アイダー 35MnB アルloy Steel Excavator カーベージ・アイダー
製品概要
DX380の真ん中のアイドルは ドーサンDX380掘削機専用の 正確な底車部品です通常の鋳造アイダーに毛穴と脆弱性を回避します直接工場として 標準化された検査を全プロセスで実施し 安定した性能の100%新しい 改造されていない部品を 製造しています
製品の技術パラメータ
| ポイント | 工場でテストされたデータ |
|---|---|
| 適用可能なモデル | ドーサン DX380 掘削機 |
| 材料 | 35MnB合金鋼 |
| テクノロジー | 整形鍛造 + 熱処理 |
| 表面硬さ | HRC 52-58 |
| 張力強度 | ≥980MPa |
| 次元容量 | ±0.02mm |
| 設置 | 100% 直接ボルトの交換 |
工場生産と検査
DX380のアイドルは 標準化された生産と 8段階の厳格な検査を受け 材料の組成のテスト 超音波による破壊しない鍛造検査硬度試験と高精度の寸法校正工場の完成品の合格率は安定して99.8%に達し,合格していない製品は配送なしに完全に廃棄されます.
専門的な車体部品工場として 粗末な加工や ランダムな検査を放棄しています製品の一貫性と資格率を保証するために,各プロセスの追跡可能なデータ.
主要 な 利点
- 整合型 鍛造 構造 は 頑丈 と 密度 を 高め,厳しい 労働 条件 に 適応 する
- 標準35MnB鋼は,バランスのとれた耐磨性と耐衝撃性を保証します
- 全プロセス精密検査は,安定したバッチ品質を保証します
- 正確なサイズ設計により,ツールなしで設置でき,メンテナンスコストが削減されます
- 中介者代償なしで工場直販をします
アプリケーションとサービス
DX380は,鉱山,道路建設,市政工学における軌道の交換と保守に適しています.我々は,長距離海上輸送のための防腐木箱包装を採用します.十分なストックで,バッチオーダーとカスタマイズされたOEMサービスをサポートします専門的な技術支援と販売後サポート
Doosan DX380 エグババター・トラック・システムの交換,日常保守,エンジニアリング・機器の改修などで広く使用されています. 土工,鉱山採掘,道路建設効率的に線路の張力,導向,安定な操作をサポートし,線路の偏差を防ぐ.車両底部用品の脱線と異常な磨損.
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